Witam! jestem zainteresowana kupnem Fiata Bravo II. Nie znam się na samochodach, więc proszę o małą pomoc nieco bardziej doświadczonych :)
Chcę kupić pierwszy samochód w życiu i spodobał mi się ten egzemplarz: Fiat Bravo 21200.00 PLN. Pleszew - otoMoto.pl (http://otomoto.pl/fiat-bravo-godny-uwagi-jestem2-wl-polecam-C32219476.html)
Z rozmowy i starych zdjęć dowiedziałam się, że auto było lekko uszkodzone (przedni zderzak). Wymieniana była również skrzynia biegów. Czy taki egzemplarz może być warty uwagi? Z tego co sobie sprawdziłam wynika, że to auto jest z 2007 a nie jak napisane w ogłoszeniu 08.
Cena 21 200 do negocjacji. Jak oceniacie taką ofertę?
Pozdrawiam Ania :)

Jeżeli o mnie chodzi , to szukał bym dalej. Cena zbytnio wygórowana nie jest ,jednak ja porozglądał bym się jeszcze , albo ... DOKŁADNIE [ ta wymieniana skrzynia biegów trochę zniechęca , jeżeli o mnie chodzi ] sprawdziłbym tego co pokazujesz , jeżeli tak bardzo Ci się podoba :) Takie moje zdanie :D

Mój chłopak też nie jest przekonany, zniechęciła go ta skrzynia, poza tym mówi, że felgi nieoryginalne (albo malowane). Do tego wszystkiego dochodzi brak emblematów. Chyba jednak będę szukała dalej :) Chociaż na plus dobre wyposażenie i chyba w miarę zadbane wnętrze. Mocny silnik w dodatku. Ogólnie mam jeszcze kilka na oku więc może będę w najbliższym czasie podsyłała różne propozycje :) Czy jest możliwość znaleźć Bravo w "sensownym" stanie z Dieslem po 2008 za 22 000 zł ?

Dokładnie , brak emblematów , może oznaczać , że autko było malowane. Te felgi to na 80% oryginalne , pomalowane co wg mnie tylko zepsuło cały efekt , ale felgi to sprawa mniej ważna , zawsze można sobie sprezentować inne :3 Na dobre wyposażenie nie ma co się napalać , najważniejszy jest stan ogólny silnika , zawieszenia itd. Mocny jest , to fakt :) Podsyłaj , chętnie oglądniemy :)
Moim zdaniem nie bardzo , za ten model z tym silnikiem faktycznie do jazdy , bez znaczącego wkładu finansowego musisz liczyć około 27,000 zł , może i nawet więcej :) Chyba , że bierzesz pod uwagę silnik 1,4 , to w tym przedziale cenowym , którym dysponujesz jest szansa coś sensownego ''ustrzelić'' :)

Wracając jeszcze do silnika.
czy 1.9 JTD jest dobrym wyborem? Spodziewany przebieg to okolo 10-14 000 kilometrów rocznie, w mieszanych warunkach (trasa/miasto - pół na pół). Jak się sprawuje taki motor w Bravo II? Czy jest to droga konstrukcja w utrzymaniu? Myślicie, że to dobry wybór? Ogólnie z tego co patrzę to są problemy z jakimś EGR i turbiną. Trochę mnie to martwi, ogólnie muszę przyznać, że boję się diesla pod względem eksploatacyjnym czyt. koszty. Nigdy nie miałam takiego motoru, nawet nigdy nie prowadziłam auta z takim silnikiem;) Czy występują duże różnice pomiędzy wersją 120 a 150 konną? Która uchodzi za lepszą pod względem niezawodnośći?

Wracając jeszcze do silnika.
czy 1.9 JTD jest dobrym wyborem? Spodziewany przebieg to okolo 10-14 000 kilometrów rocznie, w mieszanych warunkach (trasa/miasto - pół na pół). Jak się sprawuje taki motor w Bravo II? Czy jest to droga konstrukcja w utrzymaniu? Myślicie, że to dobry wybór? Ogólnie z tego co patrzę to są problemy z jakimś EGR i turbiną. Trochę mnie to martwi, ogólnie muszę przyznać, że boję się diesla pod względem eksploatacyjnym czyt. koszty. Nigdy nie miałam takiego motoru, nawet nigdy nie prowadziłam auta z takim silnikiem;) Czy występują duże różnice pomiędzy wersją 120 a 150 konną? Która uchodzi za lepszą pod względem niezawodnośći?

Pod względem niezawodności 120km, mam taki silniczek choć mam stilo :) większość opini mówi, że oba są świetne a różnica jest w mocy i dostępności ich na rynku wtórnym. Bierz ten który będzie w lepszym stanie. Te 120 konne w rzeczywistości mają 130-135 km :)

A czy orientujecie się może, czy już w seryjnym radiu występuje obsługa formatu mp3? Fajnie by było gdybym mogła sobie podłączyć radio w Fiaciku do mojego telefonu powiesić go na szybie i jakimś kabelkiem przesyłać muzykę z telefonu do radia:) Jest taka możliwość? Wiem, że dość szczegółowe pytanie ale pozwala zaoszczędzić 700zł na wymianie radia;)