Witam. Proszę o pomoc bo już mi brak pomysłów. Mój bravo 99r jtd nawet dzisiaj przy 11 stopniach kręcił chyba z 20 sekund nim odpalił. Problem zaczął się zimą. Im zimniej tym gorzej i dłużej kręci. Przy czym problem dotyczy dłuższych postojów. Problem występuje przy postoju powyżej 7 godzin. Przy krótszym odpala od ręki. Poprzednimi laty nie było problemu. Komputer nic nie pokazuje. Sprawdziłem świece żarowe (mechanik, potem elektryk), wymieniłem przekaźnik świec, zrobiłem pompowtryskiwacze bo ponoć podawały za dużo paliwa przy rozruchu, akumulator ok, pompa w baku ok, zamontowanie zaworków aby paliwo się nie cofało nic nie dało i moi mechanicy już sami nie wiedzą co z tym fantem zrobić. Proszę o pomoc przy rozwiązaniu problemu

po pierwsze to nie są pompo-wtryskiwacze tylko wtryskiwacze i pasowałoby zrobić test przelewowy wtedy wiadomo czy nie przelewają i czy są dobrze zrobione - bo to też ważne

Pasuje żebyś zrobił log w programie FES/MES na którym będzie widać jakie daje ciśnienie pompa przy kręceniu rozrusznikiem.

Kolega Pit ma rację,we Włoszczyźnie nie ma pompo-wtryskiwaczy,tutaj jest układ Common Rail.

przepraszam za pomyłkę. No właśnie wtryski lały i zostały poddane regeneracji w zakładzie. Zamontowali taż jakieś podkładki. Co do ciśnienia przy kręceniu rozrusznikiem to mówiono mi, że jest ok ale postaram się jutro po pracy jakoś dać sobie radę z tym logiem

Read more: http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava-marea-438/bravo-jtd-bardzo-dlugo-kreci-nim-odpali-23101/#ixzz2uSx2TE9O

Zamontowali taż jakieś podkładki.
Miedziane podkładki uszczelniające - wymienili je na nowe przy montażu wtrysków.

dokładnie i już nie mam pojęcia co jeszcze warto sprawdzić