Wita Potrzebny FIRMWARE DO INSTANT NAV Cromay . Czy jest ktoś w stanie mi pomóc z udostępnieniem aktualizacji i może kopi map do Instant NAV

Odezwij sie na Pw do mnie

Przyłączam się do postu kolegi sali131 też poszukuję map do instant nav :)

Panowie jakie, najmłodsze mapy są dostępne do instant nav ??

Witam. Te stałem sie posiadaczem :) cromy z 2010 i poszukuje tego samego co sali131. Pozdrawiam

Witam ,też poszukuję najnowszych map do instant nav. Z góry dziekuje za pomoc

Witam, dołączam się do prośby i z góry dziękuje

Poszukiwać sobie możecie i przyłączać się do prośby też, ale map wam nikt nie udostępni, bo nie ma takiej możliwości.
Pozostaje tylko kupno oryginalnej mapy za wygórowaną sumę od navteg.

Kolego tom111, nie bądź takim pesymistą :)
Już kiedyś na forum wrzucałem link do forum GPS Underground (GPS Underground :: Your Tracks Guide (http://www.gpsunderground.com)) - to jest chyba największa/najlepsza kopalnia różnych programów, map, itp. do wbudowanych nawigacji.
Podforum Alfa-Fiat-Lancia: http://gpsunderground.com/forum/car-navi-system/car-gps-systems/alfaromeo-fiat-lancia/
Wierzę, że coś ciekawego tam wygrzebiecie :)

Załóżmy że ktoś ma oryginalną mapę na karcie SD i zgra dane tej karty na inną kartę. Przekaże kopie karty koledze który też ma instant nav. Kolega włoży sobie tą kartę do swojej nawigacji i jedyne co zobaczy to komunikat z prośbą wpisania kodu mapy.
Załóżmy że mamy ten kod z oryginalnej mapy i wpisujemy go do urządzenia ze skopiowaną mapą. Kod niestety okaże się błędny.
Producent bardzo sprytnie zakodował mapy.
Trzeba mieć 3 kody.
Pierwszy to kod urządzenia (każda instant nav ma inny).
Drugi to kod mapy.
Trzeci, dostępny tylko kiedy zakupimy legalnie mapę, dostajemy go od producenta, po podaniu dwóch pierwszych kodów.
Ten trzeci kod wpisujemy do urządzenia i możemy się cieszyć działającymi mapami za 200 euro.:fufu:
Cała ta procedura oparta jest o jakiś algorytm, który trzeba znać aby wygenerować trzeci kod. Jest to tak sprytnie rozwiązane że nawet jakby ktoś miał dwa samochody z instant nav, to nie ma możliwości przełożenia karty z mapami z jednego do drugiego, bo kod jest generowany tylko raz do jednego konkretnego samochodu.
Żeby było jeszcze milej, to jak stwierdzimy że nasza mapa jest już stara i nieaktualna, musimy niestety kupić sobie nową za kolejne 200 euro

Gdyby instant nav było montowane fabrycznie w VW, to na pewno znalazłby się jakiś zdolny matematyk, który rozszyfrowałby ten algorytm.:smile:

Cała ta instant nav jest wg mnie warta tylko tyle, ile jakiś frajer da za nią na allegro.

Witam, zgadzam się z kolegą wyżej, pozostaje zakup oryginału.
Przeglądałem różne fora i z różnymi ludzmi się kontaktowałem w tej sprawie :mad::mad:
Nic nie wymyślono jak do tej pory.

Czyli jednym słowem chwała bogu że mam starszą wersję nawigacji :) Przynajmniej chodzą mapy te co na RT3 i wszyscy są zadowoleni :)

Tak starsza wersja jest lepsza i nie tylko ze względu na mapy, ale też obraz na ekranie jest lepiej widoczny w słoneczne dni. CN+ też ma dużo lepsze brzmienie muzyki. Ma jednak jedną dużą wadę, brak B&M.

Tak starsza wersja jest lepsza i nie tylko ze względu na mapy, ale też obraz na ekranie jest lepiej widoczny w słoneczne dni. CN+ też ma dużo lepsze brzmienie muzyki. Ma jednak jedną dużą wadę, brak B&M.

Możesz rozwinąć co daje manie B&M ?

Podłączenie telefonu prze bluetooth?

Podłączenie telefonu prze bluetooth?

CN+ ma włożony klon mojej SIM karty, po przekręceniu stacyjki mam telefon w samochodzie, nie muszę pamiętać o włączeniu bluetooth w telefonie, a włączone non stop skraca czas pracy na baterii.

No to było by piękne, niestety nie każda karta sim daje się sklonować a usługę taką na legalu proponuje tylko t-mobile

Telefon przez bluetooth to jedno, jest jeszcze możliwość posiadania ogromnej kolekcji muzyki np. na 16 GB penie.
Z tym skróceniem czasu pracy baterii przez włączony non stop bluetooth to bym nie przesadzał.
Jest jeszcze jedna fajna funkcja B&M, można sobie pogadać z systemem po polsku.

jest jeszcze możliwość posiadania ogromnej kolekcji muzyki np. na 16 GB penie.

Mam zmieniarkę cyfrową w schowku z kartą SD - 10 katalogów po 99 utworów = 990 mp3, dodatkowo USB też jest.



Jest jeszcze jedna fajna funkcja B&M, można sobie pogadać z systemem po polsku.

Tu masz rację, z moją Cromką tylko po angielsku mogę rozmawiać.

Mam zmieniarkę cyfrową w schowku z kartą SD - 10 katalogów po 99 utworów = 990 mp3, dodatkowo USB też
Jest to jakieś rozwiązanie, ale działa to średnio, a znalezienie jakiegoś utworu lub płyty bez nazw tylko po numerach, jest dość problematyczne.

Załóżmy że ktoś ma oryginalną mapę na karcie SD i zgra dane tej karty na inną kartę. Przekaże kopie karty koledze który też ma instant nav. Kolega włoży sobie tą kartę do swojej nawigacji i jedyne co zobaczy to komunikat z prośbą wpisania kodu mapy.
Załóżmy że mamy ten kod z oryginalnej mapy i wpisujemy go do urządzenia ze skopiowaną mapą. Kod niestety okaże się błędny.
Producent bardzo sprytnie zakodował mapy.
Trzeba mieć 3 kody.
Pierwszy to kod urządzenia (każda instant nav ma inny).
Drugi to kod mapy.
Trzeci, dostępny tylko kiedy zakupimy legalnie mapę, dostajemy go od producenta, po podaniu dwóch pierwszych kodów.
Ten trzeci kod wpisujemy do urządzenia i możemy się cieszyć działającymi mapami za 200 euro.:fufu:
Cała ta procedura oparta jest o jakiś algorytm, który trzeba znać aby wygenerować trzeci kod. Jest to tak sprytnie rozwiązane że nawet jakby ktoś miał dwa samochody z instant nav, to nie ma możliwości przełożenia karty z mapami z jednego do drugiego, bo kod jest generowany tylko raz do jednego konkretnego samochodu.
Żeby było jeszcze milej, to jak stwierdzimy że nasza mapa jest już stara i nieaktualna, musimy niestety kupić sobie nową za kolejne 200 euro


Witam,
Odświeżę trochę stary post. Czy wiesz kolego skąd wziąć własnie ten trzeci kod? Mam kod systemu instant nav i mam product licence number z pudełka. W jaki sposób można dostać ten trzeci generowany na podstawie dwóch pierwszych? Sciągną mi go w aso? Od wczoraj wyskakuje mi komunikat "brak licencji map". Stało się do po tym jak odłączyłem akumulator.

Gdyby instant nav było montowane fabrycznie w VW, to na pewno znalazłby się jakiś zdolny matematyk, który rozszyfrowałby ten algorytm.:smile:

Cała ta instant nav jest wg mnie warta tylko tyle, ile jakiś frajer da za nią na allegro.

Na szczęście znalazłem chętnego na swoją instant nav :smile: i wymyśliłem lepsze i tańsze rozwiązanie na wbudowaną nawigację.
Jeżeli odłączenie akumulatora powoduje taki problem, to jest kolejny powód aby się pozbyć tego ustrojstwa.
Z tego co pamiętam aby uzyskać licencję to trzeba było się zalogować na stronie navteq, na tej gdzie można kupić ich mapy i podać dwa kody, generowali wtedy trzeci.

Tom111 wie że gdzieś dzwonią ale nie wie w którym kościele. Kod licencyjny jest przypisany do radia a nie do map. Logujesz sie na stronie navteq wybierasz opcje klucz licencyjny w treści wpisujecie 11-cyfrowy numer id radia i wysyłacie. W ciągu 4 dni roboczych otrzymacie email zwrotny z 16-cyfrowym kluczem licencji i 25-cyfrowym kluczem do rejestracji map na stronie navteq.