witam działo się to od początku od kupna auta, pojawiała się od czasu do czasu kontrolka sprawdź silnik i te błędy P2453 i P2454 i P2002, a od miesiąca świeci się non stop P2453 czyli cośtam wysokie ciśnienie, czy ktoś wie gdzie jest ten cały filtr cząstek stałych bo chce go wymontować i wyczyścić bo to zdaje się przez DFP ? albo macie jakieś inne sugestie ?

P2453 i P2454 to są błędy samego czujnika dpf.
P2002 to jest bład zatkania dpf.
Najpierw sprawdź czujnik, okablowanie itp

ale gdzie on jest ? w rurze wydechowej ? której ?

a czy mogę go wyciągnąć i wypalić palinikiem propan-butan ? czy to ma sens ?