Kromka po prezydencie Tychów, pod każdym względem lepsza od importowanej włoskiej padliny :)
Na wyposażeniu wszystko, co można było w ojczyźnie zamówić.

Auto krajowe, więc pełna historia w ASO.

Cena: 24000 zł.

Śląsk, Zabrze.
Auto od dziś na otomłoto: Fiat Croma 24000.00 PLN. Zabrze - otoMoto.pl (http://otomoto.pl/fiat-croma-emotion-aut-salon-pl-serwis-C32160965.html)

Zdjątko13067Zdjąteczko13068Zdjęciunio13069

minęły 2 tygodnie. Ilość telefonów - 0 (słownie: zero) :lol:

nie ogarniam,
ciągły zamęt, że auta na krajowym rynku używek to w 90% nie warte swojej ceny padliny a tu proszę: żadnej wypadkowej przeszłości, serwis tylko w ASO, piękne auto z rewelacyjnym wyposażeniem, krajowe, pewny przebieg, cena nie przesadzona...

Cóż. cena 1kpln w dół, dołączam nowe (zrobione wczoraj) zdjęcia:
13365133661336713368133691337013371133721337313374 13375133761337713378133791338013381133821338313384 13385133861338713388

tel. 515 czterysta trzy 984

EDIT:
VIN ZFA19400002077971

Czy jest w niej już blue&me

blue&me nie ma,
są ksenony, czujniki parkowania, tempomat, w pełni sprawna klima i nowe opony letnie 225/45.
Więcej grzechów nie pamiętam.

Wydaje mi się że główny problem w sprzedaży to skrzynia automatyczna,ale to tylko moja opinia.

To prawda skrzynia jest duża niewiadomą, łożyska w niej itd. Jeśli zaś wszystko zostało wymienione to powinno być ok. W eper.fiatklubpolska.pl pokazuje że blue&me powinno być

miałem renault grand espace 2007 z tą samą ASB i przebiegiem 220tkm w chwili zakupu i chodziła jak marzenie mimo tego, że nawet nigdy nie był w niej zmieniony olej... Obecny właściciel zmienił olej po zakupie i wciąż się nią cieszy. Na "automaty" narzekają wyłącznie ci, którzy spędzili życie na machaniu ręką.

Przejedź się nowym autem z ASB, potem wsiądź do mojej Cromy - nie wyczujesz żadnej różnicy w żadnych warunkach. TF-80SC (AF40) to świetna skrzynia a szybkość kickdownu porównywalna tylko z DSG bez reszty "uroków" niemieckiego ustrojstwa.

Ta sama skrzynia w Kromce jest jeszcze bardziej idiotoodporna (urok fiatowskiego oprogramowania).

W każdym bądź razie - w przypadku jakichkolwiek pytań, próśb o zdjęcia czy cokolwiek - proszę śmiało pytać.

EDIT:
Croma z blue&me powinna mieć przy ręcznym USB a nie kolejny schowek jak moja (widać na zdjęciach).
Auto jest w identycznej konfiguracji w jakiej wyjechało z salonu (fabryka + dodatkowy alarm).

A w schowku nic nie ma?

No przykro mi Lukq, jest "tylko" CONNECT NAV+
Możesz sobie porozmawiać z samochodem, obejrzeć film, etc - ale blue&me...

MSV: 194.764.0 Croma Emotion 2,4 16v Multijet 200KM z DPF Aut.
Nr.nadwozia: 02077971
Nr rej.: 02077971


VIN: ZFA19400002077971
Nr silnika: 5628615
Przebieg km: 163900


Data początku okresu gwarancji: 2007-08-21
Ograniczenia gwarancji:


Kod koloru zewnętrznego: 284
Opis koloru: Szary Techno


Sprzedawca: 0075206 - CENTRUM SPRZEDAZY FIAT AUTO POLAND S.A.
Rynek: 3123 Polska


Właściciel: URZAD MIASTA-STRAZ






Katalog historii interwencji


Data interwencjihttps://linkentry-euro.fiat.com/attachments/extjs/resources/images/default/s.gif
Usterkahttps://linkentry-euro.fiat.com/attachments/extjs/resources/images/default/s.gif
Numer kampaniihttps://linkentry-euro.fiat.com/attachments/extjs/resources/images/default/s.gif
Opishttps://linkentry-euro.fiat.com/attachments/extjs/resources/images/default/s.gif
Kmhttps://linkentry-euro.fiat.com/attachments/extjs/resources/images/default/s.gif
Gwarancjahttps://linkentry-euro.fiat.com/attachments/extjs/resources/images/default/s.gif




2009-10-05
0010K600
PRZEGLąD PRZY 60.000 KM. WERSJA EKOLOG.
56620
Tak




2009-07-01
1080C241
ELEKTROZAWóR (EGR)
47980
Tak




2009-02-19
3340A803
PRZEWóD/PRZEWODY OBWODU ELEKTR. A.B.S
35820
Tak




2008-10-08
0010K300
PRZEGLąD PRZY 30.000 KM. WERSJA EKOLOG.
27110
Tak




2008-02-20
7050A451
ZACZEP URZąDZ.DO BLOK.OPARCIA SIEDZ.TYL.
10243
Tak




2008-02-20
7015A141
ZAWIASY DRZWI TYLNYCH
10243
Tak




2007-11-05
1060F101
5232
CROMA 2.4 MJTD C.A. FILTRO DPF
3900
Tak




2007-09-14
2710A100
5240
CROMA 1.9 MJTD 120-150 CV SEMIASSI
5
Tak



Opcje


COLINT : 618
KOLOR WEWNĘTRZNY : TKANINA BEŻOWA




COLEST : 284
KOLOR ZEWNĘTRZNY : SZARY




904
WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY Z NAWIGATOREM




709
STEROWANIA NA KOLE KIEROWNICY




614
MODUŁY AIR BAG BOCZNYCH ZABEZPIECZAJĄCEGO GŁOWĘ




508
CZUJNIKI PARKOWANIA




505
MODUŁY AIR BAG BOCZNYCH




44X
KOMORA BAGAŻNIKA Z PODWÓJNYM DNEM




44J
SIEDZENIA PRZEDNIE SKŁADANE Z ODCHYLANIEM




441
LUSTERKA ELEKTRYCZNE




421
KOŁA Z OBRĘCZĄ ZE STOPU




416
CRUISE CONTROL




392
PROGRAM ELEKTRONICZNEJ STABILNOŚCI (E.S.P.)




347
CZUJNIK DESZCZU




230
REFLEKTORY O WYŁADOWANIU ŁUKOWYM




150
MODUŁ AIR BAG ZABEZPIECZAJĄCEGO KOLANA KIEROWCY




140
KLIMATYZATOR POWIETRZA




102
WYCIERACZKI-SPRYSKIWACZE-REFLEKTORÓW




097
REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE




051
CZUJNIK ZMIERZCHU




007
SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA

nowy anons, nowa cena :D
Mocy przybywaj (4109891280) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/mocy-przybywaj-i4109891280.html)
dwutygodniowa promocja bo mam inne auto na oku

Kazdy sie boi skrzynii automatycznej a nei samego auta. Problem jest taki ze nawet FIAT nie ma do tej skrzynii czesci. Pozostaje w razie czego naprawa w nieautoryzowanym warsztacie zajmujacym sie skrzyniami. Obstawiam ze w manualu juz by sie dawno sprzedała

gdyby ten "każdy" potrafił chociaż używać google'a, wiedział by że ta skrzynia przeżyje każdy manual z jego dwumasem.

AF40 występuje w tak wielu autach, że jest rozpracowana w szczególe. Jedyny problem, który może wystąpić, kończy się wymianą tzw. kosza C1.
AF40 szarpanie - VC - skrzynia biegów - Vectra Klub Polska (http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/137553-af40-szarpanie/)

Jeździłem wieloma autami z ASB z lat 80., 90., 00,, wiem kiedy ze skrzynią coś się zaczyna dziać.
To moje drugie z rzędu auto z Aisinem AF40, oba z przebiegiem 2xx kkm, obie skrzynie idealne...

Ale coż, 40 milionów expertów nie może się mylić.

Dzien dobry. Czy pan jest zdolny sprawdzic moja Crome ZFA19400002001452, mam ja od tygonia. Dziekuje.

200KM 200kkm xenon navi 6biegów salonPL tylkoASO (4623959344) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4623959344)

Skrzynia jest bezpieczna i bardzo popularna.
200KM fajne - dla kogoś, kto dużo jeździ w trasy (autostrady).
Mnie trochę odstraszyły koszty eksploatacji, w tym spalanie w mieście czy choćby wymiana rozrządu. 150KM wydało się być optymalne.
Ale wierzę, ze jest sporo osób, które chcą mieć zdecydowanie więcej mocy pod butem.
pzdr

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Kazdy sie boi skrzynii automatycznej a nei samego auta. Problem jest taki ze nawet FIAT nie ma do tej skrzynii czesci. Pozostaje w razie czego naprawa w nieautoryzowanym warsztacie zajmujacym sie skrzyniami. Obstawiam ze w manualu juz by sie dawno sprzedała

Croma 2.4 z manualną skrzynią nie występuje w przyrodzie.

pzdr

Croma 2.4 z manualną skrzynią nie występuje w przyrodzie.

I to jest jeden z większych błędów Fiata...

I to jest jeden z większych błędów Fiata...

Jasne, zawsze lepiej mieć jakiś wybór!
Jakkolwiek, po 1.5 roku jeżdżenia Cromą w automacie nie zamieniłbym jej na wersję manualną.
pzdr

Czyli twierdzisz - że warto z automatem kupić Cromkę?
Masz interfejs ? - czy łączy się z centralką automatu ?

Jeśli tylko jest w dobrej kondycji to nie da się nawet automatu z manualem porównać.
Spalanie takie same/o bądź niższe, przyspieszenie lepsze, trwałość wyższa...
Można też zmieniać biegi ręcznie co czasem robię, choć sam do końca nie wiem po co :D

Interfejsu nie mam bo niby po co? Każdy, najdrobniejszy nawet błąd wyświetli się na desce. Ich lista zajmuje w książce obsługi ze 30 stron :D Szczerze mówiąc jestem lekko zaskoczony, że w tym elektronicznym labiryncie coś się co chwilę nie psuje :) zwłaszcza że Fiaty nie uchodzą powszechnie za wzór trwałości.
Elektronikę w każdym swoim aucie pozwalam dotykać tylko w ASO. Jest za droga w naprawie i zbyt łatwa do uszkodzenia przez amatora.

Ale co tu można uszkodzić - jeśli podłączam się aby sprawdzić błędy - nawet bez usuwania tych błędów :)
Chyba że interfejs 'skopany' to może coś by się stało.