Witam
Pojawiły mi się problemy z w/w fiacikiem. Uszkodzeniu uległ mi rozrusznik (uszkodzenia przyczyniły się do wymiany na rozrusznik regenerowany). Podczas drogi (przejechane ponad 60 km) autko trzy razy mi zgasło podczas jazdy. Ponowne uruchomienie przyniosło efekt i można było jechać dalej. Jednak na końcu trasy auto zgasło. Na tablicy przy ponownej próbie rozruchu po zgaszeniu się kontrolek (poduszki, świec żarowych itp) auto odpalało i jak zaskoczyło to na chwilę zapalały się wszystkie kontrolki (jak przy przekręceniu kluczykiem przed rozruchem silnika) a później gasły. Jednak po puszczeniu pedału gazu na biegu jałowym samochód gasł. Jakieś sugestie z tym związane z Waszej strony
Pozdrawiam

Witam
Dzisiaj podłączyłem się pod FES`a i wyrzuciło mi następującą choinkę błędów silnika. Nie wiem od czego się zabrać żeby zacząć analizować ten temat. Sprawa dotyczy Doblo 1,9D na pompie Lucasa
- P0400 - EGR Valve - Signal low - 0400 Nieprawidłowy sygnał zaworu EGR
- P1604 - Main Supply relay - 1604 Sterownik - nieprawidłowy kod lub uszkodzenie
- P0510 - Ide Control Sys (6) - 0510 Uszkodzenie włącznika biegu jałowego przepustnicy
- P0403 - EGR Valve control - signal low - 0403 Napięcie na zaworze EGR za wysokie lub za niskie
- P0638 - Flow modification throttle -
- U1600 - electronic key -
- P0322 - RPM Sensor - no signal - 0322 Obwód wyjściowy czujnika prędkości obrotowej silnika - rozdzielacza zapłonu brak sygnału
- P0320 - Engine speed signal -invalid signal - 0320 Obwód wyjściowy czujnika prędkości obrotowej silnika - rozdzielacza zapłonu
- P0252 - injection pump rotor/cam (2) - signal high - 0252 Usterka pompy wtryskowej „A"

To cała lista błędów wraz z krótkim opisem znalezionym na forum. Czy są jakieś sugestie gdzie tutaj szukać przyczyny i od czego zacząć temat diagnozy
Pozdrawiam

Witam
Dalej wałkuję temat gasnącego samochodu i jeśli można to chciałbym potwierdzić że zdjęcie zamieszczone poniżej jest zdjęciem czujnika prędkości obrotowej wału. Mam podejrzenia że cała zabawa może polegać na jego nieprawidłowej pracy. Patrząc od góry silnika znajduje się on z prawej strony od rozrusznika na obudowie skrzyni biegów. Teraz przeglądałem sklepy z tego typu częściami ale nie udało mi się namierzyć tak wyglądającego czujnika. Nie wiem czy dedykowany do mojego Doblo czujnik z takim uchem na śrubę z boku będzie pasował. Proszę o info
Pozdrawiam
13455