Witam
Mam pytanie dziś w moim PuntoII 12 8v zapaliła się kontrolka oleju po chwili gasła i zapalała się ponownie. Poziom oleju jest ok, czasem jak w korkach postoi to check engine pomarańczowy się zaświeca jakby przegrzanie, ale wówczas standardowo po 10 przekręceniach stacyjki gaśnie. Tym się nie martwię bo ta przypadłość dręczy mojego kropasa od ok 3 lat i 70 000 km ale co może być z tym olejem jak to zdiagnozować?

olej może być w normie - to kontrolka ciśnienia nie stanu :P
Może być pierdoła typu uszkodzony czujnik albo przewód.
Może być coś gorszego w stylu zużytych panewek albo nawet pompa w skrajnym przypadku

no fakt,sprawdzałem od podstaw.
A co z tym zaświecaniem się i gaśnięciem bez względu na obroty czy to o czymś nie świadczy,
czyli kanał? można z takim czymś jechać do mechanika czy lepiej laweta, jeśli to coś prostego zrobię to sam:/

Obstawiam uszkodzony czujnik olejowy albo ciśnieniowy

Obstawiam uszkodzony czujnik olejowy albo ciśnieniowy

tak coś mi się wydaje, że to raczej nic mechanicznego. dziś zrobiłem ok 150km i tylko przez 3 sekundy kontrolka się zapaliła, ale i tak denerwuje więc przy chwili czasu muszę to rozebrać na czynniki pierwsze

czujnik był trzepnięty:)

a jednak wymiana czujnika dała tylko pozorną poprawę. dalej pojawia się i znika:/

70tysi na panewce byś nie przejechał obróconej nie przejechał, więc zostaje sprawdzenie pompy oleju, może smoka masz zapiepszonego, no w każdym razie jezeli bedziesz zmieniał olej michę zdjąć i zajrzeć w razie w przeczyścić, wymienić

nie jest pogięta miska? może smok jest urwany?