Witam od kilku tygodni posiadam Fiata bravę 1.6 16v 90km 1996 od jakiegoś czasu strasznie szarpie na niskich obrotach tak do 2.5 tys powyżej przestaje szarpać ale jak chce mocno przyśpieszyć to tak jakby nie miał mocy dodam że silnik nierówno pracuje na wolnych obrotach szasami jak już bardzo mocno szarpnie to dochodzi dziwne stukanie spod maski komp nic nie wykazał dwa dni temu zmieniłem przewody i świece to i to z Firmy NGK i jeden dzień jakby było trochę lepiej ale nie dużo a dzisiaj znowu to samo co przed wymianą. Bardzo proszę o pomoc dodam że jestem zielony.

a jak stan oleju i płynu? nie ubywa?

nie ubywa nic będę wymieniał olej i filtr oleju na dniach teraz.

masz w aucie gaz? (zamienny układ zasilania pomaga zdiagnozować usterkę)
wymieniałeś może rozrząd ? coś było grzebane ? lub bardzo długo nie ruszane ?
sprawdź cewkę link może Ci pomoże Cewka zapłonowa – jak zdiagnozować jej usterkę? Ť AUTOKULT.pl (http://autokult.pl/2012/05/22/cewka-zaplonowa-jak-zdjagnozowac-jej-usterke)
inna opcja spróbuj wypinać kable na działajacym silniku, ew. wykręconą świece podłączoną do przewodu WN zetknij do masy i zakręć rozrusznikiem zobacz czy iskra na kazdej swiecy jest dobra ( gruba, niebieska, uderzająca w jeden punkt)
w jakim stanie jest filtr paliwa ?

jesli masz gaz i nie jezdzisz na benzynie to moglu Ci sie przypachac wtryski, jesli te objawy wystepuja tylko na benzynie moze to byc tez za niskie cinienie paliwa..

Z gazem prościej znaleźć słaby punkt bo jeśli na gazie chodzi a na benzynie nie to znaczy że wina nie lezy po stronie układu zapłonowego a zasilania PB.

Nigdy nie było w samochodzie gazu cały czas chodzi na benzynie filtr paliwa wymieniłem jakieś 5 dni temu a najlepsze jest to że go nie wymieniłem tylko wsadziłem bo go wgl nie było było jakieś kolanko miedziane a co do rozrządu to spedawca się zapierał że miesiąc temu był wymieniany . odłączyłem też na noc akumulator bo coś się naczytałem o tym że może coś z masą być ale zero poprawy było rano jak go podłączyłem. a byłem u 2 mechaników to mi powiedzieli ze to albo elektryka/zapłon albo układ paliwowy ;/

Dziekuje za zainteresowanie się moim problemem.

Ps. aha i nie ma różnicy czy silnik jest ciepły czy zimny cały czas tak robi.

posprawdzaj resztę o ktorej pisałem. Może kable dochodzące do cewki nie łączą itp.

Obstawiałbym jeszcze pompę paliwa również należałoby sprawdzić jej ciśnienie

Ja mysle ze to pompka paliwa dale małe cisnienie jak wyzej, napewno sprawdzil bym czy jest odpowiednie cisnienie.. a pozniej brał bym sie głebiej za elektryke, bo nawet mechanik za sprawdzenie powie Ci moze 20 zl.. a juz bd miał pewnosc ze to nie pompka. w wielopunktach ok 3barów..

okej wszystko na dniach posprawdzam jak bedę olej wymieniał posprawdzam jeszcze wszystkie wężyki jak na podnośniku będzie bo tez wyczytałem że może łapać lewe powietrze . w tygodniu dam znać co i jak . Dzięki

to co piszesz to ewidentne złe dawkowanie paliwa, Jesli nie pompa paliwa, to sprawdz czujnik położenia przepustnicy, najlepiej za pomoca testera diagnostycznego