Podczas jazdy silnik wchodzi na obroty i zapala się kontrolka silnika , traci jednocześnie na mocy i jest to wyczuwalne.
Po podpieciu do komputera wyskakuje błąd potenciometr pedału przyśpieszenia i czujnik ciśnienia oleju , i często też wystempuje błąd oporność sondy lamda i błąd regulatora ciśnienia paliwa ten czyjnik został założony z starszego modelu z ducato II 2006 .
Chciał bym sie dowiedzieć jaka może być tego przyczyna i czy jest potrzeba wymieniany któregoś z tych elementów.

pomóżcie mi w tej sprawie a jak co jest nie zrozumiałe pisać :)

Po saksowaniu i jeździe jak sie to powtórzyło jaki błąd się ponowił??

czujnik lambda zniknął ale czujnik ciśnienia paliwa (wejścia) zapala się po przejechaniu około 20 km jak sie silnik zagrzeje i potencjometr pedału przyspieszenia czy może to być coś związane z przepustnicą