cześć,

W pracy dostaliśmy do testów parę przenośnych interfejsów na OBD2 i najwyższy model podpiąłem do fiata. Po połączeniu żadnych zapisanych błędów nie pokazał, nie testowałem żadnych modułów, ale po chwili na desce miałem komunikat "airbag failure" wraz z krótkim piknięciem o błędzie. Po ponownym uruchomieniu auta to samo, wyświetla błąd, po chwili znika.
Coś mogło paść od podłączenia tego ustrojstwa czy po połączeniu z canem lub poduchami pokazał błąd, który był już wcześniej?

Wieczorem podłącze się fesem i kablem kkl, spróbuje skasować błąd... Co o tym myślicie?

ustrojstwo tego typu, tylko bardziej rozbudowane
Dominator max VW opel ford CAN 96-2010 Honda FV PL (3924870180) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/dominator-max-vw-opel-ford-can-96-2010-honda-fv-pl-i3924870180.html)

cześć, mam ten sam problem. kilka razy wywaliła ten błąd, ale po jakimś czasie sam znikał. Wybieram się do jakiegoś czarodzieja który powie mi dokładnie co jest tego powodem (akurat wczoraj wyświetlił sie komunikat), tymczasem czekam na Twoją diagnozę.
pozdrawiam

Diagnoza będzie chyba za parę dni. Kablem KKL nie dostałem się do poduszek, potrzebny jest elm327 na który dopiero czekam. Odpięcie akumulatora na godzinkę nic nie dało, no może poza potrzebą skasowania błędów z szybami ;)
Wieczorem szukałem w necie i nie ma zbyt wielu informacji na temat cromy i poduszek. Problem szeroko opisywany w stilo, gdzie przyczyną najczęściej jest wilgoć lub zaśniedzenie złączek np pod fotelami. Do czasu diagnostyki nie grzebię w ciemno, MES powinien pokazać czy błąd jest poważny wraz z jego lokalizacją. Dam znać jak znajdę przyczynę.

sprawdzałem złącza pod siedzeniami i potraktowałem je tzw. kontaktem, ale nic to nie dało, btw nie było na nich śladów zaśniedzenia, były w bardzo dobrym stanie

W mojej cromie błąd dotyczy napinacza pasów kierowcy.

W końcu mam elma327, błąd skasowany, nie pojawił się ponownie.