Witam od 2 tygodni jestem posiadaczem Fiata Seicento Sporting w Uk. Jadąc dzisiaj na zakupy( oczywiście nie dojechałem) zbliżając się do ronda zredukowałem bieg przy wciśniętym sprzęgle i nagle coś strzeliło i pedał wciągneło w podłogę Xd. Musialem zadzwonic po kolege by mnie odebral, auto stoi przy drodze gdyż nie znalazłem zaczepu do holu(gdzie on tam sie niby znajduje z przodu?). Pytanie moje jest takie co mi jebło z tym pedale:confused::confused::confused::confused:?

Z góry dzięki za pomoc:)

przy wciśniętym sprzęgle i nagle coś strzeliło
prawdopodobnie zerwała się linka. ale to do weryfikacji bo przez neta Ci nie zdiagnozuję.


znalazłem zaczepu do holu(gdzie on tam sie niby znajduje z przodu?)
musisz wyjąć zaślepkę ze zderzaka i w to miejsce wkręcasz ucho, które powinno być w bagażniku przy narzędziach.

No właśnie moje odczucie bylo takie jakby coś się zerwalo, a jakie moga byc inne"poważniejsze" pryczyny?

Raczej na pewno to linka od sprzęgła. Inna rzecz, to rozlecenie się łożyska oporowego lecz objaw by był trochę inny.

Ale jak odchyle reka i go puswzcze to wciaga go z powrotem...

na pewno linka, a pedał znowu opada, bo linka wracała go do normalnej pozycji. Otwórz maskę i zobaczysz czy linka jest zerwana czy nie.

bylem teraz po samochod i linka jest zerwana

Dobra panowie teraz krok po kroku napiszcie jak ją wymienic, bo nie mam zielonego pojęcie, jakies foto by sie przydalo co gdzie jak;/

no proszę Cię :)
w wersji UK trochę inaczej chyba jest linka... ale zasada powinna być ta sama :P
Odkręcasz śruby z grodzi, zdejmujesz linkę z pedału, wyciągasz linkę do kabiny (warto się przyjrzeć jak idzie ta zerwana zanim ją wyciagniesz ;) ) - sposób montażu analogiczny w odwrotną stronę, + na łapie sprzęgła musisz zakręcić plastikową kostkę

Tylko jest maly problem bo kolega wczoraj w nocy ja wyciagnol od strony silnika

"Dobra panowie teraz krok po kroku napiszcie jak ją wymienic, bo nie mam zielonego pojęcie, jakies foto by sie przydalo co gdzie jak;/"

Zapytaj wujka Google :lol:


1. Otwieramy maske
2. Podnosimy na lewarku przod samochodu od strony kierowcy, zdejmując od razu koło
3. Zabezpieczmy samochod podstawiając np. drewniany klocek pod mocowanie wahacza
4. Zdejmujemy plastikowe nadkole przykrecone na 3 sruby
5. Odkręcamy regulacje sprzegła(zdjęcie 1 punkt 1)
6. Odkrecamy mocowanie linki -dwie śrubki 8 albo 10-nie pamietam :-) (zdjecie 1 punkt 3, zdjęcie 2)
7. Wyciągamy linke z dźwigni sprzegła(zdjęcie 3), ucha mocującego pancerz linki, tak żeby luzno wisiała( ułatwia zdjęcie linki z pedału sprzęgła)
8. Moja propozycja-kładziemy się na siedzeniu pasarzera i głowa pod kierownice,pedał sprzegła do samej góry i zdejmujemy linke. Jeśli dobrze pamietam to do góry i w prawo. ale ostrzegam że nie jest to takie łatwe.
9. Jak już zejdzie to wyjmujemy ją od strony silnika przez otwór.
NOWA LINKA
10. Wkładamy koniec linki przez otwór
11. Pedał do góry, i zakładamy linke, a to już troche skomplikowane i troche może zająć.
12. Jak założymy linke to przykręcamy metalowy kołniez- wyciecie na śrube od dołu po lewej, otwór od gory po prawej, tak żeby całość ładnie przylegała
13. Nagwintowany koniec linki przekładamy przez otwór przy bloku, przeciągamy przez niego też gumową osłone linki(najlepiej ją rozciągnąć, żeby sie nie blokowała)i zapieramy o to metalowe ucho gumowy kążek (na końcu pancerza linki, zdjecie 1 punk 2)
14. Nagwintowany koniec linki przekładamy przez otwór w dzwigni sprzęgła, zakładamy metalowe zabezpieczenie, i nakrecamy śrube od regulacji.
15. Śrubą kręcimy aż pedał sprzęgła ustawi sie na równi z innymi, sprawdzamy i ewentulnie jeszcze regulujemy.

zdjęcie 1
12838

zdjęcie 2
12839

zdjęcie 3
12840

Po co się paplać? Podjedź do mechanika. (z zerwaną linką da się jeździć, lecz trzeba potrafić :P) Wymiana zajmuje 10 minut roboty przy zimnym silniku (jak jest rozgrzany, trzeba poczekać aż ostygnie). Koszt w Polsce 0-50zł + linka.

derSal ty taki kierowca że bez linki sprzęgła śmigasz :)

Dobra panowie linka założona, lecz mam mały problem z naciągnięciem jej. Chodzi o to że ta plastikowa nakretka tak jakby juz się krecie w miejscu i nie chce dalej naciagac linki, a sprzeglo łapie na samej gorze gdy puszczam pedał, jakieś rozwiązanie macie?

Załóż przeciwnakrętkę12868

Załóż przeciwnakrętkę12868

Czyli zwykla nakretke tak? musze jakas ogarnac bo nie mam nic pod reka i nie wiem z czego ja ogarnac;/

Potrzebna będzie M6 i klucz 10.

No wkrecilem nakretke i pedal sprzegla jest wyzej niz pedal hamulca ale i tak lapie u gory. dodam tylko ze przed zerwaniem linki pedal lapal normalnie. co zrobic?

"Śrubą (nakrętką) kręcimy aż pedał sprzęgła ustawi się na równo z pedałem hamulca, sprawdzamy i ewentulnie jeszcze regulujemy."

Ale im bardziej przykrecam tym pedal idzie do gory? i czym bardziej przykrecam tym sprzeglo lapie wyzej czy nizej?

Zacznij popuszczać to sprzęgło opadnie.