witam po zakupie bravo okazalo sie za gdy naciskam raczke spryskiwacza do siebie to spryskiwacz nie dziala ani przedniej ani tylnej szyby a gdy naciskam roczke spryskiwacza od siebie to uruchamia sie spryskiwacz szyby przedniej,a tylni spryskiwacz nie dziala chyba poprzedni wlasciciel cos kombinowal ma ktos jakis pomysl od czego zaczac szukac przyczyny

Stawiam na wymianę rączki spryskiwacza,poprzedni właściciel pewnie pozamieniał kable aby mieć spryskiwacze na przednią szybę.

Na moje to sprawdź przewody przy pompce,może ktoś ją wymieniał i pomylił miejscami,albo ten na szybę przednią w ogóle nie jest wpięty;-)

Też obstawiał bym niestety stłuczkę i podłączenie pompki na odwal . Trza by się do niej dostac i ją przetestowac

Czy to wina do pompki spryskiwacza? Tylny spryskiwacz działa, przednia nie. Bezpieczniki dobre
Po pociągnięciu dźwigni do siebie nic nie słychać, po popchnięciu od siebie tylna wycieraczka chodzi, pompka działa, płyn leci
Do pompki przy zbiorniczku się da dostać, co dalej??

Nie wiem jak u Ciebie labusm, ale u mnie trzeba mocno podciągnąć do siebie, to przedni spryskiwacz działa. Ale ja już w takim stanie kupiłem. Nawet początkowo myślałem że nie działa, i trochę w kur... pociągłem mocniej i zadziałał.

Kolego trzeba zajżeć do tej pompki tak jak to opisałeś ,to mi wygląda na zamienione przewody prądowe na pompce i zacienty zaworek.Pompka pracuje na takiej zasadie,jest jedna pompka która daje na tył lub przód,kręci w prawo to zaworek zamyka spryskiwacz do tyłu i pryska przód a kiedy pryskatył to silnik kręci w przeciwną stronę zaworek zamyka rurki spryskiwacza do przodu.wymiana pompki albo regeneracja napewno pomoże.

U mnie jest tak, że w dół działa spryskiwacz na tylnej szybie, pompkę słychać, jak pociągnę dzwignię do kierownicy czyli do siebie to cisza głucha, nic się nie dzieję.
Skoro jest jedna wspólna pompka na przód i tył, to znaczy że prąd nie dochodzi w przypadku próby uruchomienia pracy na przód.
Pytanie, gdzie szukać prądu? w dźwigni wycieraczek czy przy pompce?
Bezpiecznik jest dobry, przynajmniej te, które wg instrukcji polskiej są do spryskiwaczy, bodajże 42 pod deską rozdzielczą

kolego Labusm u ciebie to obstawiałbym włącznik czyli dzwignię pod kierownicą.do pompki dochodzą tylko dwa przewody +i- ,a pompka działa tak jak napisałem to wczesniej.

Zwykły elektryk to ogarnie czy trzeba specjalistę od elektronika od fiatów?
Naprawialne czy trzeba wymieniać dźwignię?
Dzięki za zainteresowanie.

myślę że elektryk to zrobi,kolego sciągnij elearna w dziale download w tym programie jest wszystko schematy instalacji oraz położenie czujników i reszty elektrotechniki.