Witam
Niedawno kupiłem fiata bravo II z nie działającym czujnik stanu paliwa
Miałem nadzieje że na pływaku zebrały się jakieś osady bo bardzo długo stał lub że się zawiesił
Więc odkręciłem pompę wyciągnąłem czujnik był czysty sprawdziłem czy działa nawet działał wszystko pięknie bez żadnego przycierania więc wsadziłem całość spowrotem
Niestety po całym dniu jeżdżenia wskazówka nic nie drgną znów się zawiesił pływak :(
Zaniepokoił mnie jednak fakt że przy montażu trzeba było się siłować ze sprężynami na pompie i to mi nasunęło pewien chyba niemożliwą przyczynę zawieszania się pływaka
A więc czy jest możliwe żeby zbiornik paliwa był odkształcony ? (samochód był bity)
A może jest jakaś specjalna pozycja wkładania pływaka do zbiornika ? ( nie mam na myśli pozycji montażu pompy paliwa )

Z góry dziękuje za jakieś podpowiedzi

Pozdrawiam
Paweł

Z tym odkształconym zbiornikiem to raczej mało możliwe bo pływak jest mniej więcej na środku zbiornika. wskazówka cały czas leży czy trochę się podnosi i dalej stoi?

Stoi w miejscu ani drgnie gdy wyciągałem wyświetlało rezerwę teraz ciągle mam pół zbiornika

to możne coś jest z zegarem a nie z pływakiem?

W trakcie testowania pływaka wyszło że pokazywało mi wartość po uruchomieniu pompki i nic więcej
A myślałem że będzie mi pokazywać płynnie w stosunku do zmiany ustawienia pływaka

Muszę się znów zabrać za to i rozkręcić jak nic nie wymyślę to wymienię pływak z podstawą pompy wtedy jak nie zacznie działać to się już zdenerwuje :devil::devil:

Ale gdyby miał ktoś jakieś dobre rady to proszę o podpowiedz
pz