elnino
09-12-2013, 12:03
U0426 - immobiliser - sporadycznie
P0504 - pedał hamulca - sporadycznie - naprawione
P0657 - niezgodność napięcia za/przed przekaźnikiem głównym - sporadycznie
C1215 - styk pedału hamulca - sporadyczny - naprawione
B1010 - styk pedału hamulca - obecny - naprawione
B1001 - transponder kluczyka - przerwa - sporadyczny
Jakie środki zaradcze koledzy proponujecie?
Immo i transponder łączę z kluczykiem scyzorykiem który mi nie zawsze działa tzn nie zawsze gaśnie auto z kłódką, chyba że się mylę?
Niezgodność napięcia za/przed przekaźnikiem głównym - czasami pojawia się kontrolka Engine podczas odpalenia ale gaśnie np po ponownym odpaleniu, wymuszenie zaświecenia się jej jest w tym przypadku bardzo łatwe - zapalić szybko auto nim kontrolki pogasną lub przekręcić za długo silnikiem podczas odpalania, tylko w takich sytuacjach zapala się Engine.
Jakieś sugestie?
Ładowanie mam powyżej 14,33 wg FES na wykresie. Więc akumulator bym wykluczył choć po nocy ma w granicach 11,9-12,1V pytanie czy to ma związek z w.w błędami?
P0504 - pedał hamulca - sporadycznie - naprawione
P0657 - niezgodność napięcia za/przed przekaźnikiem głównym - sporadycznie
C1215 - styk pedału hamulca - sporadyczny - naprawione
B1010 - styk pedału hamulca - obecny - naprawione
B1001 - transponder kluczyka - przerwa - sporadyczny
Jakie środki zaradcze koledzy proponujecie?
Immo i transponder łączę z kluczykiem scyzorykiem który mi nie zawsze działa tzn nie zawsze gaśnie auto z kłódką, chyba że się mylę?
Niezgodność napięcia za/przed przekaźnikiem głównym - czasami pojawia się kontrolka Engine podczas odpalenia ale gaśnie np po ponownym odpaleniu, wymuszenie zaświecenia się jej jest w tym przypadku bardzo łatwe - zapalić szybko auto nim kontrolki pogasną lub przekręcić za długo silnikiem podczas odpalania, tylko w takich sytuacjach zapala się Engine.
Jakieś sugestie?
Ładowanie mam powyżej 14,33 wg FES na wykresie. Więc akumulator bym wykluczył choć po nocy ma w granicach 11,9-12,1V pytanie czy to ma związek z w.w błędami?