Panowie co to może być?
Jak deptam pedał gazu na jałowym w ziemię to nie zbiera się odrazu w obroty tylko najpierw jest takie "dum dum dum dum" i dopiero się wkręca? strzelić potrafi nawet w dolot.... proszę o pilną pomoc bo już ręce opadają:/
Świece nowe
Cewka nowa
Przewody ok
dolot szczelny

na początek powinieneś sprawdzić czy objawy występują na obu paliwach.

A faktycznie.... zapomniałem dodać... dzieje się tak na Pb i na LPG też...

filtr powietrza? czujnik położenia przepustnicy?

Czy jakby czujnik położenia przepustnicy był walnięty, nie powinen pokazać na kompie jak zczytywałem błędy?
Noi z tego co czytam na forum to jak czujnik ten właśnie siedzi to obroty falują, a tutaj jest wręcz idealnie:/


a podczas jazdy jak sie wrzuci bieg i doda gazu to sie przydusi chwile i jedzie dalej

może być coś z napędem, albo zawieszeniem napędu

"zawieszeniem napędu"??? a cóż to jest? :D dzisiaj mery idzie do ginekologa bo chyba łyka pb z LPG razem:/

Wg. mojej oceny wina leży gdzieś w mieszance paliwo/powietrze. Zacznij od przepustnicy, czujnika przepustnicy, zasysanego powietrza.

jak by był czujnik uszkodzony to by objaw byl inny, zacinały by sie obroty

Wg. mojej oceny wina leży gdzieś w mieszance paliwo/powietrze. Zacznij od przepustnicy, czujnika przepustnicy, zasysanego powietrza.
Dolot szczelny, filtr nowy, przepustnica czyszczona, jutro mi przyjdzie TPS założę, zobaczymy co będzie:/
A i z tego co wiem, to silnik chodzi równiej na gazie niż na benzynce, ponoć wtrysk mi może lać... jakoś łatwo to sprawdzić można?

bez próby przelewowej specjalnie nie sprawdzisz. może coś powie analizator spalin...

próba przelewowa na benzynie... dobre (ale kazdy moze sie pomylic)

najlepiej to odłącz pompkę w zbiorniku i wtedy bedziesz wiedział czy nie pracuje lepiej.
zobacz jeszcze czy z regulatora cisnienia na listwie nie saczy sie paliwo.

fakt, przejęzyczyłem się. o 6:42 nie zawsze jestem błyskotliwy. chodziło bardziej o wyjęcie całej listwy i sprawdzenie jak rozpylają. tak było sprawdzane u mnie.

Hej chciałem trochę odkopać ten temat. Nie orientyjexie się czy ten problem udało się komuś rozwiązać?

Jak mi się nie zbierał na obroty JTD 100, okazało się że znalazłem dziurę w dolocie wysokiego ciśnienia. Opaska wymieniona i auto odżyło.