witam.

przerabiał ktoś temat podwyższonych obrotów w bravie?? tzn powiedzmy rano kiedy odpalę auto itd wiadomo, ssanie do puki się nie wyłączy to obroty będą wyższe. za nim nie rozgrzeje się całkowicie to na biegu jałowym obroty mam poniżej 1000, ale potem już kiedy złapie odpowiednią temperaturę to obroty są już 1000 - 1300. jeszcze jakiś czas temu pomagało dodanie gazu, ale teraz już bez znaczenia. powiem jeszcze że silniczek krokowy wykręciłem, przedmuchałem kompresorem i obmyłem benzyną... z góry dzięki za podpowiedzi :)

pozdroo!!

Witam tak najprościej to udać się na komputer winny morze być potencjometr gazu przy przepustnicy albo zacinająca się linka:confused:

Albo lewe powietrze:-)

dobra, dzieki za info... cos tam pomysle;)

no i jak:?:

W sumie to ni jak;)
Generalnie raz jest dobrze innym znow wchodzi na obroty, ale stwierdzilem ze mam to w nosie...

a mi sie wydaje ze jednak silniczek krokowy.
regulator biegu jałowego nie tylko popycha przepustnice, ale również odczytuje w jakim jest położeniu.

Prawidłowo silniczek krokowy powinien wysunąć trzpien po dodaniu gazu, jak puscisz gaz przepustnica powinna sie oprzec o trzpien i powoli sie chowac.

Jak chcesz sprawdzicz czy to krokowy, to jak bedzie dobrze odepnij od niego wtyczke, wtedy cały czas obroty powinny byc takie same, jaesli bedzie inaczej to szukaj przyczyny w wyprzedzeniu zaplonu, czyli miedzy innymi w czujniku położenia pzrepustnicy

U mnie tak sie zaczynal problem z krokowcem. Wymiana i adaptacja pomogla :) Za 3 razem ;)