Witam,

Chciałbym w swoim ducato wymienić tuleje w resorach. Szukając części spostrzegłem, że z jednej strony pióra jest zastosowana "podwójna" tuleja z kołnierzem. Pierwszy raz spotkałem się z takim rozwiązaniem i nabrałem wątpliwości.

Chciałbym się dowiedzieć, w jaki sposób wyprasować stare tuleje.

Moje wątpliwości:
-Czy należy wyprasować obydwie tuleje w jedną stronę, a rant jednej się odkształci lub ew. go odciąć?
-Czy w gnieździe tych tulejek nie ma rantu (pomiędzy nimi - pośrodku), który może uniemożliwić przepchnięcie tulei?
-Czy zabrać się do tego ze ściągaczem i próbować ją wyrwać za ren kołnierz?

Proszę o jakąś podpowiedź, gdyż chciałbym dokonać sprawnej wymiany - nie mogę sobie pozwolić na unieruchomienie auta ;)

Opisywane tulejki wyglądają tak:
http://www.autojar.com.pl/design/_gallery/_orginal/182.jpg

//używając szukajki nie znalazłem odpowiedzi, dlatego pozwoliłem sobie na założenie nowego tematu//

Ja akurat nie znam tego, lecz szukając po oryginalnym numerze części doprowadza do tego co załączyłeś. Wygląda, jakby tylko z jeden strony był kołnierz.
Zrób może zdjęcie.

11724

Na tym schemacie jest to część nr. 3. Czyli dwie te tulejki w jedno gniazdo, czyli kołnierz od dwóch stron. Jutro zrobię jakieś zdjęcie i dodam wieczorem.

Racja, lepiej zdjęcie rozszyfrowałeś ;) Pewnie jest tak, że tulejki są na połowę długości i wprasowanie dwóch z jeden i drugiej strony powoduje ich spotkanie się w środku.

Najprościej wypalić........i wprasować nowe