Hej.Nie chciałem zakładac nowego tematu ale wertuje forum i wertuje i nie mogę znalezc odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie.Auto mam od wczoraj z silnikiem 1.2 16v przebieg 93tys udokumentowany jeden właściciel autko chodzi idealnie jak nowe :D wcześniej jeździłem mitsubishi i bez porównania na plus dla fiata,ale jest jedno ale :P po przekręceniu kluczyka w pozycje słysze dziwne dzwięki z okolic kierownicy/zegarów tak jakby zwarcie sie robiło takie tykanie chrobotanie czysto elektryczny dźwięk jakby wskaźnik geigera trochę :P
czy to coś się tam ustawia?czy coś może jest walnięte?
nagrałem te ustrojstwo ciche jest ale jakoś słychać :P pierwszy i drugi film to słychać po przekręceniu kluczyka na zapłon i podczas wyłączenia zapłonu tak przez 1-2 sekundy na trzecim filmiku auto było rozgrzane już i chodziło na wolnych obrotach co jakiś czas coś tak jęknie cichutko jak na filmiku w 12sekundzie.Trzeba się wsłuchać :P
WRZUTA - MOV 0028 (http://w620.wrzuta.pl/film/2hagQ1oXb5t/mov_0028)
WRZUTA - MOV 0030 (http://w620.wrzuta.pl/film/4VjYwE6iXX1/mov_0030)
WRZUTA - MOV 0032 (http://w620.wrzuta.pl/film/8vCPXQTBIKH/mov_0032)

zaobserwowałem też,że te dźwięki słychać tylko w kabinie w okolicy zegarów podniosłem maskę brat przekręcał kluczyk to nic takiego nie słychać :P

Mam taki sam dzwiek w swoim Stilo, to jest poprostu kręcenie sie mechanizmów w tym całym liczniku, miernik benzyny, obrotomierz wskakuje na 0 , wszystko jest okk moim zdaniem, mi w dodatku na wolnych obrotach wskazówka obrotomierzu minimalnie skacze i słychac ten mechanizm, lub dzwiek silniczka od obrotomierza cokolwiek to jest :)

oki dzięki:lol:znalzałem na necie podobny wątek i fakt to słychać wskazówki które się ustawiają czy cośtakiego:tongue

Jesli masz klime automat, to moga ustawiac sie aktywatory/klapki od nadmuchu.

Również mam podobny dźwięk u mnie w Stilo 2.4 :)

Tak jest u mnie je słychać w czasie jazdy i z włączonym radiem nawet jak mi teraz łożysko wyło to i tak słyszałem :)

już sięprzyzwyczaiłem,ale teraz dziwnie jest jak włacza załóżmy nawiew na pierwszy bieg to cośtyka pod deską dopiero jak już leci długo ciepłe powietrze to tego nie słychaća tak cośtyka co 5-7sekun nie zależnie na co nawiew jest ustawiony a im wyższy biego to wydaje mi się,że pyka szybciej troche ktos ma jakis pomysL?

może masz grzałki PTC ?

nie może tylko na pewno grzałki są na pokładzie;-)

no wsumie zapomniałem że tez może być grzałka (fajny bajer):cool:

grzałki PTC? hmm a co to takiego ?jakie to ma zadanie?

Poszukaj na forum a wszystkiego sie dowiesz

nie nie nie, te strzelanie/pykanie to poprostu rozszerzające sie plastiki, złączenia pod wpływem ciepłego powietrza
itd, próbujcie zwiekszac ciepło i chłodzic to bedzie wam strzelało kiedy chcecie :D

nie nie nie, te strzelanie/pykanie to poprostu rozszerzające sie plastiki, złączenia pod wpływem ciepłego powietrza
itd, próbujcie zwiekszac ciepło i chłodzic to bedzie wam strzelało kiedy chcecie :D

Mamm ten sam problem ...ale to nie plastiki bo jak wyłaczę zapłon to to cichnie, jak przekręcę kluczyk to sie pojawia...jakby wiatraczek, ale nawiewy i wszystko jest powyłączane.

Andy1122
Ty to piszesz o pompce paliwa

Szum po przekręceniu stacyjki do pozycji MAR generuje układ wspomagania kierownicy. jest to zjawisko normalne.
Szmery generują silniczki krokowe zegarów. Jest to efekt ich zużycia lub jak niektórzy twierdzą - problem z kiepską masą.
Bzyczenie z okolicy centralnej kratki nawiewu kierowcy generowane jest często przez aktywatory klimatyzacji automatycznej. Jeśli odgłosy są ciągłe oznacza to uszkodzony aktywator klimatyzacji lub ukręcony łącznik - konieczna diagnostyka MES.
Cykanie przekaźników na zimnym silniku w porze jesienno zimowej to efekt załączania grzałek PTC - jeśli takowe w aucie posiadamy. Dochodzą one z okolic tunelu środkowego po stronie pasażera. Jest to normalne zjawisko.
To tyle jeśli chodzi o odgłosy w Stilo ;-)

No cóż odgrzewam bo rozwiązałem temat szumu z licznika - okazało sie że był...walnięty. Wysłałem do naprawy - przyszedł nic nie szumi nic nie wariuje.
Ale Stilak nie daje o sobie zapomnieć....teraz wali coś koło przedniego zawieszenia...na szarpakach nic, amory ok poduszka pod silnikiem wymieniona, łączniki stabilizatorów wymienione, poducha mac persona wraz z łożyskiem wymieniona...a jak waliło na wertepach tak wali

Może przegub wewnętrzny jest już zużyty? Sprawdź czy ma luzy.

.a jak waliło na wertepach tak wali

U mnie tak waliło jak między silnik a zawieszenie wpadł kamień.

a jak waliło na wertepach tak wali
Co z waleniem?

Witam mam podobny problem od jakiegoś czasu podczas jazdy słychać co jakiś czas takie dziwne cykanie ( dźwięk podobny jak przekręcamy kluczyk w stacyjce a aku jest rozładowany i słychać tylko takie trykanie) ten dzięki słychać tylko podczas jazdy i zaczyna być słyszalny dopiero od około 50 km/h w górę macie jakieś pomysły co to może być ? Zaznaczę że nie wypływa to na pracę samochodu ani też żadne komunikaty na desce się nie wyświetlają
Samochód Fiat 500x 1.6 benzyna/gaz rok 2015
Z góry dziękuję za odpowiedź