Witam,

Mój problem jest nastepujacy

Mam Fiata Brava 1.6 16V 2000r Benzyna/Gaz

Przejechane 180.000 km.
I prawdopodobnie jezdze na oryginalnym rozrzadzie..
Samochód kupiłem 2.5r temu, przejchalem jakies 15.000 km a gdy kupowałem nie pomyslalem zeby zapytac sie czy rozrząd był wymieniany... i teraz mam zagwozdke.. a kontaktu ze sprzedawca nie mam...
Czy jest jakis sposob zeby sprawdzic czy dany rozrzad jest jeszcze odpowiedni do jazdy ?

Tak tylko informacyjnie moja wiedza motoryzacyjna w skali 1- 10 (gdzie 1 to "bezwegldne dno" ) wynosi tak moze z 2.5

Moje zdanie jest takie, nie ma co pytać nie ma co sprawdzać tylko wymienić rozrząd. Zasada jest taka że jak kupujesz auto z drugiej ręki i nie masz 100 procentowej pewności co do jego stanu, to takie rzeczy jak rozrząd, oleje, filtry wymienia się zaraz po zakupie auta.
Trzeba to w kalkulować w koszta zakupu i wtedy nie będzie żadnych niespodzianek.

Czy jest jakis sposob zeby sprawdzic czy dany rozrzad jest jeszcze odpowiedni do jazdy ?

Jeżeli nie wiesz czy był rozrząd wymieniany to zrób jak kolega radzi,zaoszczędzi Ci to problemów i nerwów w razie awarii gdy będziesz zwlekał z wymianą paska;-)

A tak poza tym to polecam trochę poczytać instrukcję swojego auta i wtedy będziesz wiedział co i kiedy powymieniać,co zaleca producent;-)

w tym aucie rozrząd zmienia się co 60 tys. km. podjerzewam, że miałeś wymieniany przy 120 tys. masz teraz 180 tys. więc czas na trzecią wymianę rozrządu. i pamiętaj żeby zaprowadzić auto do mechanika, który dłubie przy Fiatach i posiada specjalne blokady do ustawiania rozrządu w silnikach 1.6 16V.

Nie wiem czy w 1.6 16V rozrząd by wytrzymał 180 tyś. najlepiej wymień go czym prędzej. za czasu praktyk w aso się narobiło tych głowic w tych silnikach właśnie w wyniku zerwanych pasków.

ogólnie zalecane jest wymiana po 120 tys. ale wymienia się co 60 tys.


więc wymień i się nad niczym nie zastanawiaj.. ale nie tylko sam pasek ale i rolki i napinacz

ogólnie zalecane jest wymiana po 120 tys. ale wymienia się co 60 tys.
Inaczej - wg. książki serwisowej jest 120 ale każdy mechanik powie że 60tyś km i się rozglądać za nowym..

Inaczej - wg. książki serwisowej jest 120 ale każdy mechanik powie że 60tyś km i się rozglądać za nowym..
Producenci pasków zalecają co 60kkm, a w niektórych przypadkach nawet częściej, tak jak mój silnik, gdzie pasek jest z totalnej du*p... jest węższy niż w 1.6...
a w instrukcji nie jest przypadkiem napisane że, co 120kkm lub co 5 lat?

a w instrukcji nie jest przypadkiem napisane że, co 120kkm lub co 5 lat?
Nie mam jej przed oczami ale jestem przekonany że tak jest ;)

Siemka pare dni temu wymienialem rozrząd, wszystko gra ale rozmawiałem z znajomym że nie które paski mają kierunek, czy w Fiacie brava takie cos jest??

z góry dzięki

Wymieniałem u siebie też pasek, ale nie pamiętam, aby było coś na pasku co by wskazywało kierunek. Założyłem jak złapałem. Jeżeli już jest taki pasek, to będzie miał naniesione wyraźne strzałki wskazujące kierunek.

No właśnie ja też, nie kojarze zeby były jakieś strzałki tylko same napisy.

Widziałem paski takie i takie,jeśli nie widziałeś żadnej strzałki to nie masz co się martwić.

Paski "kierunkowe" występują w rozrządach gdzie nie ustawia sie znaków na kołach do znaków na silniku, tylko znaki na kołach ustawia się do znaków na pasku rozrządu, gdzie założenie paska na odwrót skutkowało by błędnym ustawieniem rozrządu, a tak to paskowi wsio w którą stronę się kręci :)