w jednym z samochodów padł wtrysk. Auto ma dokładnie 12 miesiecy i przebieg ok 150kkm. Serwis tylko ASO. Jestem w połowie gwarancji.

Serwis odmawia naprawy gwanacyjnej tłumaczac się ze to eksploatacja i moznaby było uznac gdyby auto miało mniejszy przebieg.....a przeciez na silnik nie ma limitu kilometrów. Wg mnie to naprawa gwarancyjna bo wtrysk jest czescia silnika jak tłok, zawór, pierścien itd.....skoro nie ma limitu km to dlaczego ktos to teraz podwaza jak trzeba wyłożyć kase. Jakby pekła korba w silniku to tez...nie podlega gwarancji bo co - za duzy przebieg? Kazdy element w silniku jest ruchomy i spelnia jakies zadanie, zużywa sie itd...wiec nie uznaje tego jako argument...w innym przypadku co podlega gwarancji silnika bez limitu kilometrów? Śruba trzymajaca alternator (choc tez moze sie urwac bo w skutek nadmiernego przebiegu nastapiło mecznie materiału i nie podlega to war. gwarancji)? Każdą rzecz można argumentować w ten sam sposób bo...za dużo Pan jezdzi...a przecież zdecydowalem sie na Fiata bo właśnie na silnik limitu miało nie być.

Pozostaje mi pisemne uzasadnienie FAP, zapłacić i sąd ? Jak myślicie?

Pozostaje mi pisemne uzasadnienie FAP, zapłacić i sąd ? Jak myślicie?
No tu Cie muszę zmartwić. Zapoznaj sie z warunkami gwarancji. Tam są zapiski o zużyciu się niektórych podzespołów i warunki ich gwarancji.

Dokładnie. W reklamach się mówi, że "bez limitu kilometrów" lecz są wkluczenia. Dajmy na to klocki hamulcowe czy inne elementy eksploatacyjne.

A do tego wtryskiwacze to nie silnik tylko osprzęt. Tak samo jak alternator, napinacze itp.

nie ma wykluczenia w gwarancji wtryskiwaczy ani osprzetu...jest mowa o klockach paskach itd. studiowalem juz gwaeancje....

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

alternator, rozrusznik itd to akurat traktuja jako silnik...jego element...rozrusznik mi akurat wymieniali w jednym sprzecie co mial wtedy ze 180 kkm.

nie ma wykluczenia w gwarancji wtryskiwaczy ani osprzetu...jest mowa o klockach paskach itd. studiowalem juz gwaeancje....

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

alternator, rozrusznik itd to akurat traktuja jako silnik...jego element...rozrusznik mi akurat wymieniali w jednym sprzecie co mial wtedy ze 180 kkm.
Tak bo nie minęło 2 lata. Może być i nawet 250 tyś.
A wtryskiwaczy Ci nie uznają. Jak sie będziesz upierał to pojadą do expertyzy i dostaniesz odpowiedz ze lałeś złe paliwo.

Mi walnęły wtryski w Ducato 3.0 2 dni temu zawiozłem auto na serwis zobaczymy co oni na to powiedzą przebieg 60 tys. Rok produkcji 2016

Przerabialem to, auto mialem z 10 miesiecy i 140tys przebiegu, wtryski nie podlegaja gwarancji przy takim przebiegu. Podpowiem ze w Intercarsie placilem po 750zl brutto za sztuke.

Mi walnęły wtryski w Ducato 3.0 2 dni temu zawiozłem auto na serwis zobaczymy co oni na to powiedzą przebieg 60 tys. Rok produkcji 2016
daj znac co wyszlo