witam mam problem z autkiem - autko z 2009 multijet 1.9 120 koników
problem polega na tym że podczas jazdy wzrosła mi temperatura płynu chłodzącego i informacja
ża przekroczona temperatura cieczy chłodzącej wyłączyć silnik co tez zrobiłem , odczekałem chwile
aż ostygnie i dalej w droge ale po przejechaniu 500 - 800 m wskazówka znowu wskoczyła na czerwone pole
i ten sam komunikat.W serwisie powiedzieli że to wina termostatu więc kupiłem wymieniłem
i znowu to samo nie da rady jechać , na biegu jałowym wskaźnik jest na połowie skali czyli prawidłowo
ale załancza się wentylator.znajomy powiedział mi że są 2 opcje uszczelka - w co watpie lub pompa wody
autko ma przejechane 118000.pomózcie bo zbaraniałem

Jeśli płynu nie wybija i ukłąd się nie zapowietrza to będzie pompa "wody".

płynu nie wybija a układ 2 razy odpowietrzony
dziś go odpaliłem licząc ze może sam się naprawił ale nic z tego
natomiast dało się słyszeć od strony rozrządu delikatny grzechot może to od pompy
lub rolka napinacza w końcu jeszcze nie był ruszany rozrząd
wymienie pompe to dam info jak w temacie


pozdro

Miałem bardzo podobny przypadek - padła pompa wody - przy wymianie rozrządu mechanik "zapomniał" wymienić.
Koszt części stosunkowo niewielki (około 100 zł) gorzej z robocizną - kasują jak zmianę całego rozrządu.

Wymień rozrząd wraz z pompą i powinno być po problemie.

witam,

mam trochę inny problem , u mnie pojawia się informacja o zbyt wysokiej temperaturze tuż przy włączeniu silnika przy temperaturze ujemnej na zewnątrz co to może być ?info nie pojawia się jak jest plusowa temperatura.

Pozdrawiam

A nie zamarzł Ci płyn? Takie rzeczy działy sie w starych polonezach :)

Nie zamarzł hehe.Był sprawdzany ma ponad -30 stopni więc raczej przy ostatnich -5...-8 u mnie raczej to nie to...czujnik temperatury może poszedł? :D

Problem rozwiązany, wymiana akumulatora pomogła brak objawów, podawany był zbyt niski prąd przy starcie i szalał wskaźnik.