Witam, czy ktoś podpowie mi jaki kabel kupić zeby wpiąć sie do tytułowego modelu samochodu??

Mój fiat to 1.8 GT 16 v z 1997 roku.

Proszę o podpowiedz który wybrać bo tam chyba wystepują rózne wtyczki?

cos takiego
KABEL DIAGNOSTYCZNY ELM327 OBD2 FORD FIAT OPEL VAT (3557774158) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/kabel-diagnostyczny-elm327-obd2-ford-fiat-opel-vat-i3557774158.html)

lub takiego

Kabel diagnostyczny ELM 327 Fiat Croma Dino Doblo (3526128662) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/kabel-diagnostyczny-elm-327-fiat-croma-dino-doblo-i3526128662.html)


ewentualnie takiego

Kabel diagnostyczny ELM 327 Fiat Stilo Ulysse (3541492947) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/kabel-diagnostyczny-elm-327-fiat-stilo-ulysse-i3541492947.html)


Jaką ja mam koncówke w swoim samochodzie i w którym sie ona miejscu miesci zeby np zdiagnozować błędy palącej sie marchewki ? ?

plis proszę o pomoc bo wole kupić sam i sie tego nauczyć niż holować samochód po miescie jak i tak wiem ze w moim magicznym fiaciorze makaronie po tej usterce pojawi sie zapewne następna więc kabelek sie przyda.

Do diagnozy tego auta potrzebujesz kabla VAG KKL lub zwykłego VAGa. Dodatkowo potrzebna przejściówka z EOBDII na EBD Fiat 3-pin.. Elmem niczego nie ruszysz - tzn możeliwe że silnik ale chyba też nie.. Poszukaj w ofercie Viaken'a - mamy tam klubową zniżkę.

o kurde ile tam tego jest, bryt jestem w szoku, mogłbyś mi podać jakis konkretny link ?? Jak wiadomo coś niedrogiego mnie interesuje, bardzo proszę Cie o pomoć, bede wdzięczny .

Wybacz ze proszę o to jak na tacy ale nie chce utopić kasy.

Kabel:

http://viaken.pl/pl/interfejs-fiat-ecu-scan-usb-we-wtyku-obd2.html

Adapter:

http://viaken.pl/pl/adapter-z-obd2-na-fiat-3pin.html

Dobra okej, kupuje to za chwile zrobie gościowi przelew, jak mu dać znać ze jestem z fiat klub polska ? Podpowiesz mi poźniej jaki najlepiej programik sciągnąć z internetu ??

Program to multiscan (płatny ale dla naszych aut obsłużysz go wersją free) a jeśli chodzi o rabat - poszukaj w dziale polecamy współpracujemy opisu bo jest tam temat o tym ;-)

ok widze, zamówiłem, nie chce mi sie czekać na wycene ale wpisalem w uwagach do przelewu to co trzeba

Byrrt kable juz wysłane, jutro będą a ja po pracy po godz 18 bede chciał zaatakować i sprawdzić co jest nie tak, tzn jakie błędy mi wyświetli. Teraz powinienem pobrać multiscan i go zainstalować. Co dalej, w którym miejscu wpiąć wtyczkę i czerwony przewód na przejściówce to jest do masy?? Do aku czy gdzies do karoseri w samochodzie ?? Proszę Cie o jakieś praktyczne wskazówki

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

ok obejrzałem film instruktażowy na yt i wiem gdzie są wtyczki. Pobrałem z Waszego działu download fiatecuscan i przy wyborze mojego modelu czyli bravo 1.8 16v wyskakuje mi w okienku system tylko OPCJA AIRBAG oraz ABS i boje sie ze może chodzić o to ze moge sobie pogrzebać przy poduszkach, abesie którego nie mam a do ECU od silnika nie mam takiej mozliwości ?? Byrrt ratuj bo nie wiem co jest grane - dobrze myśle że nie uda mi sie odczytać tego czego chce ??

Nie no multiscan normalnie obsługuje Bravo/Brava/Marea 1.8 16V przed liftem (Hitachi MPI Injection - takie mamy my) jak i po lifcie z EOBDII. Nie wiem jak Ty patrzysz ;) Poszukaj dobrze..

Na kablu ustawiasz przełącznik na zdaje się pin 6, instalujesz w kompie (zgłasza się jako port COM), odpowiednio zmieniasz ustawienia w meneżdżerze urządzeń (opóźnienia) i podłączasz wszystko do kupy. Konf w multiscan port COM i skanujesz.. Kabelek do złącza 3 pin na prawym kielichu, plus i minus do akumulatora (właściwie to potrzebny jest tylko plus). Krokodylki w przejściówce nie starczą na połączenie do akumulatora - ja sobie zrobiłem takie fajny przedłużany kabel z opcją do kumulatora (krokodylki) oraz do zapalniczki (podłączanie się pod AirBag). Wszystko proste jak drut ;)

Kabel bede miał dopiero jutro ale dziś chcę sie do tego przygotować aby po 18 godzinie zrobić to dość szybko i sprawnie. Jak juz wspomniałem wczesniej pobrałem program fiatecuscan 2.6 i teraz na obrazku poniżej w kołko zaznaczyłem to co mnie obawia ze jest tam tylko abs i airbag, czy to nie za mało zeby zdiagnozować moją wstrętną czerwoną marchewke??? Czy poprostu wystarczy ze wcisnę przycisk połączenie F10 ??

11242

Przede wszystkim ściągnij coś nowszego bo masz jakiegoś dinozaura.. Multiscan w wersji demo jest normalnie na ich stronie..

Sorki jeszcze jedno głupie pytanie z mojej strony , czy multiscan a fiatecuscan to to samo czy nie bo juz pogłupiałem. :roll::?:



OK, sam sobie odpowiem na to pytanie i wzbogacę forum o jedna odpowiedz TAK TO JEST TO SAMO. Znalazłem ten z możliwościa wyboru silnika ale co mnie ciekawi ten co mialem to ver, 2.5 i do bani a ten nowszy co jest ok ver 1.7 ?? Cyfry raczej zawsze rosly niz malały ;)

Ale ważne ze znalazlem to co chciałem ze strony producenta.

Jutro sie podpinam i pewnie pojawie sie z pytaniami co to za masa błędów, ale to może w temacie swiecącej sie kontroli wtrysku.

POzdrawiam i dziękuje, jestes moim Bogiem :))))))))))

Taa tylko nie pamiętam w której wersji ale kiedyś był ten silnik na liście a nie działało.. dopiero po dłuuuuugim czasie yani (autor) wziął i to poprawił - między innymi za naszą namową (ludzi z forum tego i bbtp).

Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (http://www.multiecuscan.net/)

Nie wydziwiaj tylko ściągnij nowego MESa

jeśli Ci nie podejdzie i już rozłożysz ręce to zapraszam do Kraśnika (120km w one way ) na zwykłym euroscanie to skasuję i powiem co dalej a jak nie da rady to kolega na viakenie załatwi sprawę :smile: pozdr.

1.8 ładnie gada z FESem proszę mi tu nie siać wątpliwości ;)

byrrt bez obawy, wierze w wiedze i ludzi na tym forum bo juz nie jeden raz mi pomogli, pit14 dzięki za propozycje ale jak wyobrażasz sobie targanie samochodu 120 km, laweta czy holowanie?? Dzięki za propozycję ale zapewne nie skorzystam :)))

potwierdzam, linki do sprzętu podanego przez byrrta są idealne dobrane, mi udało sie połączyć za pierwszym razem.

Polecam kupić za 60 zł niż jeździc jak głupi i prosić o podpiecie pod kompa i jeszcze wydawać za kazdym razem po 50 zł.

potwierdzam, linki do sprzętu podanego przez byrrta są idealne dobrane, mi udało sie połączyć za pierwszym razem.

Polecam kupić za 60 zł niż jeździc jak głupi i prosić o podpiecie pod kompa i jeszcze wydawać za kazdym razem po 50 zł.

Witam, czy te kable będą pasować również do Fiat Bravo Sport 1.9 MultiJet 150 KM 2008r.? Z góry dziękuję za odpowiedź.