Witam wszystkich na forum, jakiś czas temu nabyłem taką taczkę, czy ktoś z was jeździł tym na oranżadce? Wiem że do jtd nie polecają, ale to jest zwykły TD 100 km. Znajomy leje do innego turbodizla i nic mu się nie dzieje, ale tamto nissan.

Jakby nie było to turbodisel.. Raczej do wszelkich wolnossaków to leją typu SDI itp..

hmmm wiem że do innych (starych) turbo leją i nic się nie dzieje, a zważywszy na to że cały samochód jest niewiele warty to ryzyko niewielkie, ale chciałem się upewnić czy ktoś takim fiatem śmiga na OO :) Co znaczy SDI?

SDI to diesel bez turbiny :) od wieswagena :)

SDI to diesel bez turbiny od wieswagena
Nie inaczej.. Współczesny stary klekot :) Nie wiem czy to jeszcze można kupić w nowym aucie ale jeszcze niedawno w skodach i VW dawali.. Zaleta była taka że jechał nawet na słonecznikowym, jechał przez 500tyś bez awarii i palił poniżej 5 litrów w mieście :P Komfort jazdy, rozruch w zimę, wyprzedzanie w trasie - nie zamierzam nawet komentować ;)

Nie tragedi jesli chodzi o odpalanie zima w koncu to prawie to samo co Tdi
Spalanie -malutkie
Sasiad ma golfa 4 1.9sdi i sie toczy - malo awaryjna jednostka ....jedzie na wszystkim ale te 68km przy tej masie to jakies nieporozumienie wszystkie male auta biora go jak chca na przyspieszenie

A jesli chodzi o opalowe to duzo osob kiedys smigalo na tym .... tylko ten zapach spalin ....
Jako ciekawostke dodam ze ostatnio mijalem passata kombi 1.9tdi 2003 rok i koles lal olej do smazenia prosto do baku :-0
A i zapomnialbym dodac ze ostatnio policja ma testery paliwka a jak wiadomo opal czy cos innego w baku to duza kara a wyczuc zapach jest bardzo latwo

Tutaj mala wzmianka
www.hotmoney.pl/PALIWO-Teraz-policja-sprawdzi-co-tak-naprawde-masz-w-baku-a26958

No dobra panowie, ale mowa była o Bravo 1.9 TD :-) To mój pierwszy ropniak, kupiłem na próbę żeby zobaczyć jak tym się jeździ, ale do auta za niecałe 3 tyś. lać ropę po prawie 6 zł to lekka przegina :D

Ja śmigałem na Red Bullu 1.9 TD prawie rok.Śmialutko możesz lać.Teraz na tym latam w TDi 90KM.Bez żadnego problemu ;)

Rozmawiałem ostatnio z mechaniorem, który zmieniał mi olej itp. i mówił że nie bardzo, ale 5,69 za ON mnie przeraża...

Nie słuchaj go.Inny mój TDi, Sharan 110PS lata na tym do Niemiec już rok.W 1.9TD nie masz się czego bać.Co innego JTD.Tam bym tego nie lał.Powiem Ci,że na Red Bullu auto lata tak samo jak na paliwie z DE.Bynajmniej ja nie odczuwam żadnej różnicy.

A może ktoś wie - da się jeszcze kupić "oszczędności" od kierowców ciężarówek na CB?

Nie słuchaj go.Inny mój TDi, Sharan 110PS lata na tym do Niemiec już rok.W 1.9TD nie masz się czego bać.Co innego JTD.Tam bym tego nie lał.Powiem Ci,że na Red Bullu auto lata tak samo jak na paliwie z DE.Bynajmniej ja nie odczuwam żadnej różnicy.

Może dlatego, że olej opałowy różni się od napędowego jedynie obecnością barwnika a ten z kolei dodany jest jedynie po to aby dało się go łatwo zidentyfikować w razie ewentualnej kontroli? Niższa cena oleju opałowego wynika tylko i wyłącznie z innej stawki akcyzowej.

Też kiedyś śmigałem TDI na red bullu i wszystko było OK. Nic się nie działo, a nawet wydawało mi się, że lepiej odpala i się zbiera na obroty. Jeździłem na nim tak długo aż musiałem z braku zatankować na stacji , a 100km dalej miałem kontrol służby celnej zbiornika. Gość jak wkładał wąż do zbiornika to byłem bliski zawału, ale na tyle dużo zwykłej ON było , że spojrzał na waż i kolor ropy zółty, po czy spuścił do zbiornika i powiedział "droga wolna" Nigdy więcej już red bulla nie zalałem. Wystarczyło mi wrażeń :-)

Nie jestem prawnikiem, ale z tego co wiem jak jesteś osobą fizyczną i masz samochód na siebie do wożenia 4 liter to możesz dostać co najwyżej mandat do 500 zł (słyszałem że najczęściej to 200zł) co innego jak ktoś ma firmę transportową, albo w ogóle na firmę auto to już tak jak piszesz można na zawał odpalić :D
Do mandatu jest jeszcze dopłata podatku i tu się można wkopać jak ktoś ma dużo oranżadki.
Druga sprawa - można ponoć jakoś odbarwić kwasem :P, albo mieszać z ON. Na razie poszukam jakichś "oszczędności" i zobaczymy.
PS. czym się różni TD z brawa od TDI, o którym koledzy piszą?

Słyszałem też o takim patencie: idziesz do skarbówki i mówisz że chciałbyś dobrowolnie opłacić akcyzę od np. 30 l opału bo Ci zostało po zimie abyś mógł spokojnie na tym jeździć autem. Płacisz,bierzesz papier i wozisz w schowku. Jak Cie zatrzymają pokazujesz i mówisz że właśnie te 30 l masz w baku-ciężko im będzie udowodnić że tak nie jest-chyba że zalejesz pod korek:-P Niestety nie znam nikogo kto by ten patent sprawdził także głowy nie daję że działa:-)

Akurat "odbarwianie" może się dla silnika naprawdę źle skończyć. Detali nie pamiętam ale cała operacja zostawia w paliwie związki które są mocno szkodliwe dla silnika.

markshall - pomysł zajebisty, możesz przecież i na 50 L napisać, tylko to trzeba mieć kocioł na opał w domu żeby mieć uzasadnienie skąd i po co ten opał się ma:-)

fakt faktem - Opal podobno mocno nagrzewa silnik itp..Wrecz przegrzewa..

fakt faktem - Opal podobno mocno nagrzewa silnik itp..Wrecz przegrzewa..
Powiedz mi ile tysięcy kilometrów przejechałeś na takim paliwie?Ja kilka przejechałem i twierdzę,że nic silnikowi nie dolega.Teraz testujemy Passata 2,5 TDi i jak narazie ma się doskonale.

nie przejechalem nic bo to nie jest dozwolone..Bo dla mnie to zadna oszczednosc.
Co za D.... trzeba byc zeby robic sobie wyznacznik bezawaryjnosci takim podejsciem - Dla mnie nic sie nie stalo To dla milona innych tez nie.
Passat 2.5 tdi.. zadziwijace - Na opalowym jezdzi super...a Na napedowym glowica peka itp....

Tylko mi się tu panowie nie kłócić, jazda na opale jest nielegalna koniec kropka. A to że wiele osób i tak tak śmiga i to nierzadko po kilkadziesiąt tysięcy km rocznie oznacza tylko tyle, że chyba nie jest z tym paliwem tak źle..

nie przejechalem nic bo to nie jest dozwolone..Bo dla mnie to zadna oszczednosc.
Co za D.... trzeba byc zeby robic sobie wyznacznik bezawaryjnosci takim podejsciem - Dla mnie nic sie nie stalo To dla milona innych tez nie.
Passat 2.5 tdi.. zadziwijace - Na opalowym jezdzi super...a Na napedowym glowica peka itp....

Słuchaj internetowy znawco.Kolega zadał pytanie ja odpowiedziałem.Dupa to jesteś może Ty.Nie rób sobie osobistych wycieczek po co i dlaczego to robie.Jeżdżę na tym paliwie bo tak mi się podoba i mam b. duże ilości tego.Po drugie nasuwa się znów pytanie.Ile miałes Vag-ów z 2,5 TDi? widzisz bo ja mam kolegę,którego kolega kolegi ma 2,5 TDi i trochę mi opowiadał o tych motorach więc wiem o co w nich biega:)) Teraz poważnie.Sam miałem 3 auta z tymi silnikami i w żadnym mi głowica nie chciała pęknąć.Co za pech.Koniec OT w tym temacie.Napisałem wszystko co miałem napisać i proponuję go zamknąć.

Napisałem wszystko co miałem napisać i proponuję go zamknąć.
Najsensowniejsze z tego co napisałeś ;) Ja się do tego przychylam i niniejszym zamykam.