xcziken
01-09-2013, 11:21
Witam
Otóż mam dziwny problem z moim Puntem 2 z silnikiem 1.2 8V. Zaczęło się od tego że po przejechaniu ok 4km wskazówka zaczęła skakać ponad połowę wskaźnika, zatrzymałem się autem i na wolnych obrotach momentalnie wskazówka szła do góry i nawet podczas jazdy silnik nie chciał zbić temperatury. Gdy silnik ostygł do zera, postanowiłem się znów przejechać i wszystko jest w porządku temperatura nie przekracza połowy podczas jazdy ale gdy stanie się autem na wolnych obrotach to wskazówka po chwili idzie w górę w stronę czerwonego ale jeśli się auto prze gazuję to znów momentalnie temperatura spada.
Dodam jeszcze że wentylator chłodnicy wariuję trochę bo czasami strasznie buczy ale nie zawsze, podobno się zaciera.
Moje pytanie brzmi w czym jest problem i czy możliwe że jest to wina paska klinowego już bardzo dawno nie był wymieniany i czy on napędza pompę wody ?
Otóż mam dziwny problem z moim Puntem 2 z silnikiem 1.2 8V. Zaczęło się od tego że po przejechaniu ok 4km wskazówka zaczęła skakać ponad połowę wskaźnika, zatrzymałem się autem i na wolnych obrotach momentalnie wskazówka szła do góry i nawet podczas jazdy silnik nie chciał zbić temperatury. Gdy silnik ostygł do zera, postanowiłem się znów przejechać i wszystko jest w porządku temperatura nie przekracza połowy podczas jazdy ale gdy stanie się autem na wolnych obrotach to wskazówka po chwili idzie w górę w stronę czerwonego ale jeśli się auto prze gazuję to znów momentalnie temperatura spada.
Dodam jeszcze że wentylator chłodnicy wariuję trochę bo czasami strasznie buczy ale nie zawsze, podobno się zaciera.
Moje pytanie brzmi w czym jest problem i czy możliwe że jest to wina paska klinowego już bardzo dawno nie był wymieniany i czy on napędza pompę wody ?