Witam mam od niedawna parę problemów ze swoim Punto II, na które nie potrafię znaleźć w internecie jednoznacznej odpowiedzi.
Proszę o poradę. Objawy jakie obserwuję to:

-chrobotanie przy skręcie w prawo, skręt około 90 stopni, łożysko i przegub prawy był wymieniany

-kierownica sama skręca w lewo przy bardzo niskich prędkościach (tj ok 15-20km/h), jest to niewielkie odbicie w lewo ale jednak, ponadto muszę delikatnie większej siły użyć przy skręcaniu kierownicą w prawą stronę (położenie kierownicy było już komputerowo zerowane)
Te objawy pojawiły mi się od razu po wymianie pompy wody i rozrządu.

-słyszę stukanie przy skręcaniu kierownicą, jedne stuki wydają się jakby dochodziły z wnętrza auta a z rzadka dochodzą stuki z pod podwozia

wymieniane było:
przegub i łożysko prawe, rozrząd, pompa wody, tarcze i szczęki, końcówki drążków, auto było na geometrii - wszystko ok, brak luzów itp

Pozdrawiam

Moim zdaniem problem stwarza przekładnia kierownicza.

Jeszcze jakieś pomysły?

Witam.

Poradziłem sobie wstępnie z problemem.

Przerobiłem kabel ELM327 usuwając opornik R04.
Za pomocą programu FES wykalibrowałem kierownicę.
Efekt wstępnie jest zadowalający - mam nadzieję, że autko zapamięta te ustawienia - bo raz sam się chyba wyzerował jakoś.

Jakby coś służę pomocą z tego co w miarę wiem
GG: 3030765

Pozdrawiam