Witajcie,

właśnie zakupiłem Punto II z 1999 roku. Na liczniku 141 000 km, według dokumentacji niemieckiej (papiery) wygląda na prawdziwy przebieg, ale oczywiście nie za bardzo chce mi się w to wierzyć. Generalnie w najbliższych dniach chce wymienić cały rozrząd z pompą. Mam tylko jedno pytanie. CO to znaczy że silnik jest bezkolizyjny? Czy to znaczy że jak się zerwie pasek to jedyną konsekwencją będzie laweta do warsztatu? A naprawa będzie się zamykać w wymianie paska, napinacza i pompy? Pytanie wprost: czy bezkolizyjny to oznacza ze dla silnika nie będzie konsekwencji? czyli po zerwaniu wymienie standardowo części i dalej będzie śmigać????

Pozdrawiam
Rating

gdzie nie ma możliwości kolizji tłoków i zaworów

Czyli przez ten tydzień nie musze sie stresować. Jak sie zerwie to tak naprawdę tylko kłopot z dojazdem do warsztatu?????? Nic poza tym?

To znaczy,że jeżeli poleci pasek rozrządu to nie będziesz musiał wymieniać połowy silnika,bo po prostu motor zatrzyma się i jedynym Twoim problemem będzie rozrząd.Jeżeli coś takiego dzieje się np.w 16V to wtedy zaczyna się prawdziwy problem.

Zdarza się jednak że nawet taki bezkolizyjn silnik dostanie w tyłek..

Ale to już mniejsze prawdopodobieństwo niż w innych silnikach,mam taką jednostkę 1.2 8V,i jest dość żwawa jak na poje potrzeby wystarczająca.