Witajcie Panowie,

W moim kropku pojawil sie dziwny i upierdliwy problem. Wsadzam klucz do stacyjki, przekrecam kawalek (delikatnie) i dalej nie chce isc. Nie da sie go obrocic do pozycji MAR, ani AVV.
Ale wystarczy pokrecic kierownica prawo-lewo (na tyle na ile pozwala blokada) i kluczyk sie juz przekreca. Mam tak na obu kluczykach. Rzeklbym wkladka - ale czemu ruchy kierownica pomagaja?
Jakies pomysly co moze byc i czy to cos powaznego? Bo szczerze boje sie ze to moze byc tez cos z ukladem kierowniczym.

To norma. Blokada w GP mocno trzyma. Wystarczy nie tyle poruszać kierownicą, co przed przekręceniem kluczykiem naciągnąć ją w jedną stronę.
Kiedyś, zimą gdy Grande był nowy, moja żona nie mogła sobie z tym poradzić i wezwała gwarancyjny assistance. Myślała, że to zamarznięta stacyjka albo mechanizm blokady. Teraz jej nie używa :-)

Czyli tak ma byc? Co jest za to odpowiedzialne i jak sobie z tym poradzic? Mozna sie jakos pozbyc tego problemu? Wylaczyc to albo cos?
Zauwazylem ze jest blokada kierownicy, bo moge przekrecic kierownice tylko kawalek - ale mam wrazenie ze kiedys tak nie bylo, chociaz nie wiem. Gdyby nie fakt ze nie moglem przekrecic kluczyka to bym nie sprawdzal.
Jest to dosyc uciazliwe, wiec dobrze byloby rozwiazac ten problem i bylbym wdzieczny za wskazowki.

nikt nie wie?

Wygląda na to, że tak ma być. Jeśli to kłopotliwe, to nie blokuj kierownicy.

pzdr

Przejechałem się dzisiaj kropkiem i blokowałem kilka razy kierownicę (w różnym stopniu skręcone koła). Daje się bez problemu odblokować. To musiał być incydent, albo coś zamarzło kilka lat temu kiedy żona miała trudność z odblokowaniem. Coś musi być nie tak jak trzeba w Twoim.

pzdr

Co rozumiesz przez daje sie bez problemu odblokowac? Wystarczy obrocic kierownice w lewo lub w prawo i moge odpalic, wiec jesli to masz na mysli to owszem da sie. Chodzi mi bardziej o to jak temu zapobiec.

Nie wiem czy myślimy o tym samym. Możesz wrzucić film z czym konkretnie masz problem?

Chyba już wiem o co chodzi. Po włożeniu kluczyka (bez blokowania kierownicy), przy lekko skręconych kołach - gdy kierownica nie jest prosto, trzeba lekko poruszać kierownicą by przekręcić kluczyk. W moim jest tak samo. Taka "uroda" widocznie.

Pzdr