Witam,

Użytkuję 2 Cromy (1.9 2006 i 2.4 FL 2009) i w obu od pewnego czasu mam mały problem. Chodzi o dźwięk podobny do uderzania łopatek wentylatora o obudowę, który pojawia się najczęściej (choć nie zawsze) przy zatrzymaniu auta do zera albo innej okoliczności gdzie dosyć gwałtownie zmieniamy kinetykę auta (gwałtowne hamowanie, niespodziewana hopka na drodze). Hałas dobiega z deski rozdzielczej w okolicach kolan pasażera i zawsze trwa tyle samo (ok. 9 "uderzeń"). Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym? Zakładając, że tam faktycznie jest wentylator to można się do niego jakoś dostać przez schowek? Ewentualnie co to może być*innego?

z góry dzięki za pomoc

Peti

Do wentylatora dostaniesz się od schowkiem.
Nie mam takiego terkotania w swojej Cromie.

pzdr

A moze to Ci sie swiatla awaryjne włączają? mialem taki przypadek ze nagle musialem szybko zahamować to z deski rozdzielczej dochodziły takie szybkie "trzepotania" i zauwazylem na desce wyswietlanie awaryjnych swiatel (nie normalny tryb awaryjnych tylko wlasnie taki szybki), pewnie dla poinformowania osoby jadacej z tylu ze jest jakas nagla sytuacja.

ale mogę się mylić oczywiście:-)

Dobra koncepcja ;) ale ten szybki tryb awaryjnych jest sygnalizowany na desce tak jak normalny. W moim przypadku jest tylko hałas, żadnych komunikatów czy wskazań na zegarach. Druga rzecz, że żeby wywołać ten mój hałas nie trzeba aż tak ostro hamować - wystarczy np. umiarkowanie dynamicznie wytracić prędkość do zera.

Hałas występuje w trakcie hamowania czy po zatrzymaniu auta?

pzdr

Już po zatrzymaniu auta, ewentualnie zaczyna się jeszcze podczas końcowego hamowania i kończy jak auto już stoi. Spróbuję to nagrać w miarę możliwości. Trwa ok. 2-3 sekundy.

Zrobiłem dalszy postęp w śledztwie ;) Okazuje się, że pojawia się*to praktycznie zawsze kiedy wciśniemy w klimie przycisk zamkniętego obiegu powietrza (ten z lewego górnego rogu). Czyli na moje oko wychodzi, że jest to jakiś "silniczek przeskakuje" czy coś podobnego co steruje nawiewem w tym zakresie. Czy ktoś mógłby podpowiedzieć jak się do tego zabrać? Druga zastanawiająca sprawa to dlaczego czasami ten dźwięk aktywuje się przy tych dohamowaniach?

Link do nagrania tego hałasu (niestety moje dzieci w tle, ale da się*usłyszeć ;)) url=http://youtu.be/0tNVh8svREY]Croma - YouTube (http://youtu.be/0tNVh8svREY)[/URL]

Nic mi nie przychodzi na myśl.

pzdr

Sprawa wyjaśniona. Uszkodzony był moduł, który steruje obiegiem powietrza (zamyka/otwiera dopływ z zewnątrz). Koszt wymiany ok. 300 zł z robocizną w ASO. Dostęp łatwy, przez schowek pasażera. Być może da się*taki moduł jakoś reanimować ale w ASO to wiadomo - naprawa poprzez wymianę.

Sprawa wyjaśniona. Uszkodzony był moduł, który steruje obiegiem powietrza (zamyka/otwiera dopływ z zewnątrz). Koszt wymiany ok. 300 zł z robocizną w ASO. Dostęp łatwy, przez schowek pasażera. Być może da się*taki moduł jakoś reanimować ale w ASO to wiadomo - naprawa poprzez wymianę.

Jaki jest numer tego modułu ?

Kolega crazylane znalazł rozwiązanie:
Fiat CROMA (2005- ) Stuki w kabinie PORADA - elektroda.pl (http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2000144.html)

Kolega crazylane znalazł rozwiązanie:
Fiat CROMA (2005- ) Stuki w kabinie PORADA - elektroda.pl (http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2000144.html)

I już po problemie ,robótka trwała pół godziny i mechanizm silniczka zamykającego klapę od obiegu wewnętrznego naprawiony i śmiga aż miło .....:redface:

A moze to Ci sie swiatla awaryjne włączają? mialem taki przypadek ze nagle musialem szybko zahamować to z deski rozdzielczej dochodziły takie szybkie "trzepotania" i zauwazylem na desce wyswietlanie awaryjnych swiatel (nie normalny tryb awaryjnych tylko wlasnie taki szybki), pewnie dla poinformowania osoby jadacej z tylu ze jest jakas nagla sytuacja.

Stary temat ale odgrzeję. Czy croma ma coś takiego jak zapalanie awaryjnych przy gwałtownym hamowaniu?

Tak, jest w Cromie coś takiego.

Tak, jest w Cromie coś takiego.

Dzięki. Rozumiem że po FL, a czy przed też, i czy każdy egzemplarz?

Po lifcie chyba każdy ma. Ja w swojej 115KM mam mój wujek ma wersje 150KM też ma mimo innej wersji wyposażenia. To jest fajna opcja stworzona z myślą głównie o autostradach. Dlatego swiatla mrygaja szybciej. Wiadomo musza sie różnic od zwykłych awaryjnych.

Tak, jest w Cromie coś takiego.
Mam w Cromie miałem w Nuova Bravo. Nie sprawdzałem ale przy mocniejszym (odczytywanym przez komp. jako awaryjne) hamowaniu domykane są jeszcze szyby jeśli były otwarte/uchylone.

W mojej przed liftowej takiego bajeru nie zauważyłem :-(

Wysłane z mojego Le X820 przy użyciu Tapatalka

Doczytałem w instrukcji, że jeśli auto jest wyposażone w Break Assist to włączają się kierunki przy awaryjnym hamowaniu. Zostaje sprawdzić czy mam BA.