Witam,

Sprawa wygląda tak, przełacza mi na benzyne jak osiagnie temerature w okolicach właczenia wentylatora !!! wtedy jade na benzynie a dioda jest martwa przy kierownicy.

Posiadam Autronic AL- 700 bez czujnika temeratury płynu jest pod korek odpowietrzone przelutowane styki od diody i instalki i nic. jak spadne temeratura przy goracym nawiewie to odradza sie i moge wlaczyc na pozycje gotowosciowa na lpg. filtr fazy lotnej byl wymieniany reduktor byl 10 tys km temu renomowany przezemnie na oryginalnych czesciach.czyszczony elktrozawor przy parowniku

podejrzewam ze sterownik siada i robi sie jakies zwarcie przy wysokiej temperaturze od wentylatora albo przy pompie paliwa ??? co wy na to

2 generacja
Reduktor Levato
sterownik AL-700
brak czujnika temperatury lpg.
Silnik krokowy bez sruby

Szczerze to zapewne nikt Ci nie pomoże jak auta nie zobaczy.. Miernik i sprawdź czy dochodzi zasilanie do centralki itp.. Inaczej się nie da.

No dobra ale z tą temperaturą ?? to musi być jakieś przebicie no bo co zasilanie jest albo nie ma ?? prawda aa czy zmniejsza sie rezystęja rozdzielacza ci reszty zapłonu przy wyzszej temp ?