Jak w temacie.
Problem z tym, że nie włącza się wentylator chłodnicy. wszystko sprawdzone za wyjątkiem czujnika. Silnik to 188A4.000 z EODB 60KM auto z 2003 roku. z klimą.
Sterowanie wiatrakiem 2 biegowym z modułu sterowania silnikiem jak w Punto II.
Moje podejrzenie lokalizacji to poniżej kolektora dolotowego.Była taka wersja silnika podobno.

Czujnik moze byc w termostacie. A sprawdzales przekazniki od wentylatora i bezpiecznik?

Jakby to był czujnik to by wyszło na diagnostyce komputerowej.. Podłącz pod kompa zrób test wentylatora..

nie mam koma do testu. Bezpieczniki sprawdzane. Silnik sprawny.
Macałem obudowę termostatu i tam niema z żadnej strony gniazda stykowego. widziałem wskazanie że niby w okolicach dolnej rury chłodnicy i też nic takiego nie ma.

Witam, postanowiłem wymienić czujnik temperatury cieczy chłodzącej, ale w odróżnieniu od kolegi powyżej chodzi mi o czujnik który zawiaduje komputer w Sienie 1.2 8V. Podjechałem do sklepu, a tam sprzedający pokazał mi czujniki występujące w fiacie:
- dwa piny, niebieska wtyczka
22074

- dwa piny, zielona wtyczka
22075

- dwa piny, czarna wtyczka
22076

- trzy piny, czerwona wtyczka
22077

- jeden pin, czerwona wtyczka (ale ten prawdopodobnie jest od wskaźnika na desce)
22078

- trzy piny, szara wtyczka
22079

- cztery piny, czarna wtyczka
22080

Podobno wszystkie występowały w Fiatach i kazał mi sprawdzić u siebie jaką mam wtyczkę i kolor. I tu pojawia się pytanie gdzie go szukać? Znalazłem jakiś czujnik między 3 a 4 wtryskiwaczem (licząc od strony rozrządu), wkręcony jest w głowicę i ma 3 piny ale koloru nie sposób dostrzec ze względu na zabrudzenie (choć wydawał mi się szary) no i nie mam pewności czy to ten od ECU. Czy ktoś mógłby mi wskazać gdzie jest ten czujnik, najlepiej z opisem lokalizacji lub zdjęciem z zaznaczeniem? Albo przynajmniej nakierować mnie jaki mam kupić?

Witaj - EPER na pewno rozwieje Twoje wątpliwości, dowiesz się gdzie jest czujnik w Twoim aucie, a i dodatkowo jaki dokładnie powinien być :-).

Fiat eper wprowadził mnie w błąd, wg programu w silniku 1.2 czujnik jest niebieski z dwoma pinami dla ecu oraz czerwony z jednym pinem dla wskaźnika. I tak rzeczywiście jest, ale dla aut przed liftem w 1999r., po lifcie występuje jeden czujnik na 3pinową wtyczkę i ma kolor czarny, jest to podwójny czujnik dla ecu i wskaźnika. Mimo wklepania nr vin w eper i tak pokazał niewłaściwe dane czujnika