Szybkie pytanie, czy ma ktos moze informacje lub z autopsji jak wyglada sprawa zwarcia tlokow z zawodami po ucieczce paska rozrządu poza obudowę? Dzieki i pozdrawiam.

http://fiatklubpolska.pl/grande-punto-469/silnik-kolizyjny-czy-nie-17711/

O tak to wlasnie chcial zem ujac...

tak naprawde kazdy silnik jest kolizyjny - tylko wszystko zalezy od ilosci obrotów w trakcie zerwania paska ;)

tak naprawde kazdy silnik jest kolizyjny - tylko wszystko zalezy od ilosci obrotów w trakcie zerwania paska
nie każdy...


1.4 z fiata jest kolizyjny

to jaki silnik przy 5k rpm nie jest kolizyjny ? podaj przykład ? nawet w uno fire minimalnie dotkneło zaworów :)

Na bank kolizyjny. Nie ryzykuj jak ci się wydaje że powinieneś zmienić rozrząd to zmień koszt nie aż tak duży a spokojna głowa

Niekolizyjny silnik w 1.4 8v to mit.

to jaki silnik przy 5k rpm nie jest kolizyjny ? podaj przykład ? nawet w uno fire minimalnie dotkneło zaworów
dopiero teraz to przeczytałem...
np. 1.6 w Kadetach...