Witam. Mam Wielką prośbę do użytkowników brava 1.2 16V. Niestety dziś na przeglądzie wyszły tylne przewody hamulcowe. Pan diagnosta niestety nie przepuścił mnie, przewody są zjedzone przez rudą, a 21 wyjeżdżam z dzieciakami na wakacje i jestem w czarnej du... Prosiłbym o jakieś wskazówki jak się za to zabrać. Trzeba zrzucać cały bak ? Wiem, że tematów jest ogrom ale nie mam niestety czasu na wertowanie. Z góry dziękuję za pomoc. Może ktoś już to przerabiał i w skrócie napisze co i jak.

Nie trzeba. Chyba że chcesz miec idealnie tak jak oryginały..

w którym miejscu najlepiej odkręcić przewody ?

demontujesz te które są skorodowane, więc trzeba to obejrzeć i zdecydować. zapewne trzeba wymienić tył od kół przy belce ( najczęściej tam są najbardziej zgnite i to w wielu różnych autach) i pod podłogą w okolicy przedniej belki możesz złączyć ze starymi ( tam już zazwyczaj nie gniją) ewentualnie wprowadzić do samej pompy.

Najlepiej znaleźć kogoś kto zakuwa przewody "od metra". Jeśli już taką osobę masz, wykręcasz stare przewody. Idziesz do gościa z nimi, kładziesz na stół on zakuwa nowe zgodne z oryginałem i tego samego dnia wkręcasz nówki. W dzień masz zrobiony samochód :wink:

skorodowane są zaraz przy kołach, w środkowej części auta są w porządku. Nowe przewody przełożę bez problemu nad bakiem ?
Takiego zioma mam, z tym nie będzie problemu

albo możesz podjechać do nas. wyrzucę stare ułożę nowe zakuje na aucie ile będzie potrzeba. na koniec odpowietrzanko:smile:. Ty tylko płacisz za towar i robotę i w drogę. tylko do Kalisza masz dość daleko:P.

Trochę daleko, garażem i kanałem dysponuję, jakieś narzędzia mam, odpowietrzyć potrafię :D
Ktoś mi mówił, że na belce jest korektor siły hamowania i, że od niego będę musiał odkręcić przewody, dlatego myślałem, że musze zrzucić bak żeby się do niego dostać

W twojej bravce już nie ma korektora ;-)

W takim razie powinienem sobie poradzić, bardzo dziękuję za pomoc. W razie jakiś problemów będę pisał :D

Z tym zakuwaniem to argumentem jest nawet cena - gotowe przewody kosztuja o wiele więcej..

Przerabiałem to ostatnio u siebie, oddałem samochód do mechanika na 1 dzień i wymienił mi wszystkie tylne + środkowe, nowy płyn + odpowietrzenie wziął 140 zł. Ogólnie wyszło chyba 5.6 metra.

nowy płyn + odpowietrzenie wziął 140 zł
Bardzo bardzo tanio ;)

Bardzo bardzo tanio

Mega tanio. Ja za jeden tylny o długości 20 cm z robocizną, płynem i owym przewodem: 140 zł.

Mam dobrego taniego mechanika :) np za UPG, planowanie, wymianę rozrządu z pompą wody (rozrząd mój) 430 zł mnie tylko podliczył i autko śmiga do dziś bez problemu :)

Ja za wymianę tylnych wężyków (od łączenia przy belce do bębnów) płaciłem chyba ze 140 i to mi gość wycenił jako fuchę.. Potem pytałęm to za taką robotę wołali ponad 200.. Same rurki miedziane na przód kupowałem za ponad 100zł :P

drogo ! ja kupuję rurki miedziane z metra koszt od 14 - 28 zyli zaprasowane koszt płynu 14 zyli - warunek kanał i druga osoba do odpowietrzenia jak ktoś z lubelaków chce skorzystać to zapraszam + 4ro-pak Harnasia :wink: