Witam!
Jako, że olej zmieniałem w skrzyni rok temu to już po prostu zapomniałem- ile i jakiego oleju potrzebuję na kolejną wymianę :( Podratuje ktoś? Zmienić wypada, bo mijają 13k km od czasu remontu automatu.



Przy okazji: szarpanie w okolicach 3,4 biegu na niskich obrotach przy lekkim gazie to bardziej wina zrąbanego egr czy klapek wirowych? Bo co do 2 podejrzewam, że są uwalone, ale nie mogę sobie pozwolić na postawienie wozu na kilka dni, żeby to zrobić, szczególnie, że rozrząd i cały silnik mają właśnie okolice 13 tys kn, natomiast egr może bym ogarnął sam jeśli znajdę jakiegoś fajnego manuala

Dzięki!

olej do tego automatu najlepiej kupić w ASO, fiat rozdziela ten olej po typie skrzyni i nawet ilości biegów, a każdy jest inny, nie oszczędzaj na tym bo szkoda skrzyni

Witam
Od kilku dni jestem posiadaczem Cromy w automacie i mam do Was pytanie jak to jest z tą wymianą oleju w automatycznej skrzyni biegów. Przewertowałem internet i mam totalny mętlik w głowie. Jedni piszą że się absolutnie nie wymienia, inni że koniecznie trzeba co 80 tyś. W ASO gdzie kupowałem swoje autko powiedzieli mi że się nie wymienia. Wiem że swego czasu mrozek również szukał odpowiedzi na to pytanie, bo się na to natknąłem na forach :smile:. Mrozek daj znać czy znalazłeś odpowiedz na to pytanie, inne osoby również proszę o opinie. Pozdr.

Wymienia się, jak każdy olej w pracującym układzie, chyba, że chcesz traktować taki układ jak "jednorazówkę".
Oleje hydrauliczne są higroskopijne, zmienia się ich punkt wrzenia i odporność na pienienie, ścierają się tarcze mechanicznych sprzęgieł mokrych, o metalu nie wspominając. O utlenianiu i innych reakcjach starzenia w wysokiej temperaturze też nie...
Jak ktoś mówi inaczej to albo jest kompletnym dyletantem technicznym, albo robi z Ciebie świadomie wała ;)

Tutela GI/IV gie-i sześć, nie pięć, bo mogą Ci polecać, bo tańsza i że nie ma takiej różnicy. (temp pracy są inne w skrzyni IV-cio biegowej)
Zlejesz ok 4 litrów bez wyjmowania skrzyni (reszta z 7l zostaje w sprzęgle hydrokinetycznym)
Ja wymieniam dwa razy w odstępie 500-1000km, żeby się przepłukała. Zostaje ok 18,5% starego oleju, dlatego wymieniam co 40-60kkm.

Jaki jest więc powód, że Fiat oficjalnie mówi o tym, że nie trzeba w niej wymieniać oleju, co wydaje mi się oczywiście absurdalne?

Teoretycznie mówi się, że są bezobsługowe. Audi gdy wprowadzało automatyczne skrzynie CVT (bezstopniowe, zwane Multitronic) też twierdziło, że oleju tutaj się nie wymienia i że te skrzynie są wieczne. Później zmienili zdanie i już zalecali wymianę oleju co 60 tys. km. Wymiana na pewno nie zaszkodzi, zaś brak wymiany myślę, że na pewno tak.

A propos zmiany oleju..
Nie zauważyliście, że na starym oleju (mniejsza gęstość i podwyższone pienienie) skrzynia "ładniej " zmienia biegi, gdy jest zimna, a gdy są upały to gorzej?...

Pisałem już o tym. Kupiłem auto serwisowane zgodnie z książką w ASO FIAT w Holandii - nikt w nim oleju w skrzyni nie wymieniał. Poziom oleju był kontrolowany i ew. uzupełniany.
Auto ma dziś 5 lat i blisko 190 tys. na liczniku. Ostatni serwis przy 168 tys.
Skrzynia działa bez zarzutu. Płynnie i cicho. Przy 198 tys. sprawdzę poziom oleju i ew. uzupełnię.

pzdr

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


A propos zmiany oleju..
Nie zauważyliście, że na starym oleju (mniejsza gęstość i podwyższone pienienie) skrzynia "ładniej " zmienia biegi, gdy jest zimna, a gdy są upały to gorzej?...

Moja zmienia tak samo w upał i przy -1.

pzdr

"Ładniej" nie znaczyło, że nie szarpie, ślizga, czy coś tam. Po prostu zmienia przy ciut innych obrotach ale ja jestem wyczulony na niuanse....