Na sprzedaż alternator do marychy 1.9 JTD ze sprzęgiełkiem, podejdzie pewnie też do bravo/a i multipli. Nowy, najeżdzone 200km po czym maryśkę rozebrałem. Wgniotki na oczkach mocujących powstały przy demontażu, musiałem zrobić jakąś małą dźwignię żeby go stamtąd wyciągnąć. Sprawny w 100%.

cena 250zł.

http://img818.imageshack.us/img818/6448/a0i6.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/a0i6.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img39.imageshack.us/img39/5813/qwc2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/39/qwc2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img809.imageshack.us/img809/1767/yuhf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/yuhf.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img585.imageshack.us/img585/9165/wftp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/wftp.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

kontakt telefon 501965403 ew pw.

Ma to jakiś symbol/numer? Oryginał MM?

Na obudowie wybite denso, na plastiku MM. Jak go oddawalem do regeneracji to wszystko było padniete wiec albo dali nowy albo wszystko wymienili. Nr nie ma nigdzie na obudowie, dziś za pomocą vinu starej marei wrzuce kod z epera

nr z epera 46765838 - wg epera podejdzie do 1.9 JTD cf2 i cf3 w mareach oraz wszystkich JTD w bravo/a, jest to wersja 100A.

Jak sprawdzić czy pasuje?

Wpisujesz swój vin do epera i patrzysz jaki masz zamontowany. Jak 100A to mój Ci podejdzie. Powinien też podejśc tam, gdzie były 120 i 105 ale głowy uciąć nie dam.