Witam, chciałem zapytać czy przy uszkodzonym przegubie i nie ustawionej zbierzności może pojawiać się komunikat ASR ESP FAILURE?

Zbieżność nie ma nic do błędów na komputerze. Przegub sam sobie nie ale w piaście masz pewnie łożysko z wkładką magnetyczną i czujnik obrotów koła. Nie jest to związane z przegubem w 100% ale blisko..

Czyli jak wymienie przegub to problem może się rozwiązać?

Czyli jak wymienie przegub to problem może się rozwiązać?

A masz objawy uszkodzonego przegubu?

Tak, na pewno przegub z przodu jest do wymiany.

Czyli jak wymienie przegub to problem może się rozwiązać?
Nie bo czujnik jest w piaście, a w łożysku jest krążek magnetyczny czy jak to zwał. Najpierw ustal co powoduje błąd a potem gdybaj ;)

A jak najlepiej można sprawdzić co powoduje błąd? podpięcie do kompa?

podpięcie do kompa?

Dokładnie tak;-)

tylko to jest tak, że ten błąd nie cały czas świeci. jeśli tak się dzieje to podpięcie do kompa wykryje ten błąd?

jeśli tak się dzieje to podpięcie do kompa wykryje ten błąd?
Powinien być zapisany w pamięci..

okej :) w takim razie pojade na komputer najpierw :)

Kolego a jaki masz stan naładowania akumulatora?
Takie komunikaty mogą się brać z tego że aku jest zbyt słabo naładowany,lub nadaje się do wymiany. Często jest taki problem w Stilach i właśnie diagnozę możesz właśnie zaczynać od sprawdzenia aku;-)

Kolego a jaki masz stan naładowania akumulatora?
Takie komunikaty mogą się brać z tego że aku jest zbyt słabo naładowany,lub nadaje się do wymiany. Często jest taki problem w Stilach i właśnie diagnozę możesz właśnie zaczynać od sprawdzenia aku;-)
Przy walniętym aku by koledze sypało błędami na zapłonie i próbie odpalenia, w czasie normalnej jazdy wątpię, przy sprawnym alternatorze.

Przy walniętym aku by koledze sypało błędami na zapłonie i próbie odpalenia, w czasie normalnej jazdy wątpię, przy sprawnym alternatorze.

Mylisz sie - nawet podczas jazdy moga wyskakiwac takie bledy. Jak mialem slaby aku to podczas skrecania potrafilo mi wyswietlic bledy asr/esp oraz wylaczac wspomaganie. Wymiana aku na nowy i problem sie wiecej nie pojawil. Stilo jest bardzo wrazliwie na slaby akumulator

Dokładnie tak jak kolega qronax pisze. Były już nawet takie problemy na forum i wymiana aku rozwiązała problem.

MI jak miałem padnięty aku to wywalało loose connection oil level alternator fail. Ale w Stilo wsyzstko możliwe. Sprawdź jak odpalasz miernikiem do ilu CI spada napięcie jak spadnie do 10 lub niżej to wymień aku. Mi spadało do 8V.

mialem ten sam blad skrzynia zostala wymieniona czy to 1,6 16 v