Cześć wszystkim, mam problem a mianowicie w czasie jazdy padł mi obrotomierz w moim Bravolocie 1.9 JTD i myslalem ze to alternator ale tam nie ma wyjscia na obrotomierz i moje pytanie brzmi gdzie on sie znajduje prosze o pomoc i pozdrawiam :)

W jtd obrotomierz dostaje sygnał z ECU więc nie ma żadnego czujnika od obrotomierza. Skoro silnik pracuje normalnie (a nie piszesz żeby było inaczej) to wina leży prawdopodobnie po stronie licznika. Spróbuj walnąć pięścią w niego od góry, powinno pomóc (w tych licznikach lubią się robić zimne luty). Jeśli pomoże trzeba by wyjąć i polutować to i owo.

Dodam tylko że owy sygnał ECU dostaje z czujnika położenia wału,który znajduje się przy skrzyni biegów z tyłu za silnikiem,ale jak kolega wyżej zauważył,skoro silnik pracuje normalnie to jest to wina licznika lub połączeń.

bez paska alternatora pracuje normalnie jak zalozylem mu pasek chodzi jak traktor okazało się ze walnięty jest napinacz wiec musze go wymienić, a dodam jeszcze ze gdy silnik dostaje obciazenia ((redukcja biegu lub odpalenie) to obrotomierz nawet sie podniesie i właśnie nie wiem czy to sprawa mechaniki czy elektroniki...

Upewnij się że to napinacz,bo skoro chodzi jak traktor to może to być zatarte sprzęgiełko alternatora.

Mechaniki tam zadnej nie ma jesli chodzi o obrotomierz...

kupiłem juz napinacz wymieniłem i jest git silnik chodzi normalnie a z tym obrotomierzem to chyba jest faktycznie jak mowicie jak bede miał czas to wyjmę licznik i to zrobie dzięki za pomoc :)