Witam,

Jak w temacie:
Chce dorobic klucz do Kropka P2 (2002r), kluczyk ma elektronike.
W ASO chca za dorobienie 500-800zl, w punkcie dorabiania kluczy chca 300zl.
Te ceny troche mnie przerazaja...
Jaka kwota to standard? Gdzie we Wrocku/Legnicy lub okolicach mozna dorobic kluczyk po "ludzkiej" cenie?

THX!

Specjalnie taniej jak 150-200 to nie znajdziesz..

Do Punto I (też z elektroniką) dorobił mi gość kluczyk w Niemczech za 35 €; oczywiście w tej cenie bez pilota w kluczyku.

Klucz jest zwykly (nie scyzoryk) i bez jakichkolwiek przyciskow (pilota).
W jakims guide transpondera wyczytalem ze to typ: 48 Megamos* Crypto

Ja przed podróżą chciałem dorobić klucz w Bydgoszczy (mój ma pilota, ale chciałem zwykły, zapasowy, tak na "wsiakij słuczaj") to zaśpiewali mi 400 zł. W Niemczech dorobił gość za 35 €, czyli przeliczając na nasze to około 140 zeta...

Ja przed podróżą chciałem dorobić klucz w Bydgoszczy (mój ma pilota, ale chciałem zwykły, zapasowy, tak na "wsiakij słuczaj") to zaśpiewali mi 400 zł. W Niemczech dorobił gość za 35 €, czyli przeliczając na nasze to około 140 zeta...

Ok, a co z immo?

Zaprogramował z oryginalnego kluczyka i działa. Auto odpala normalnie.

140 to całkiem realna kwota.. Śmieszą mnie zakłady gdzie wołają za taki klucz 400..

Kolego Hubertus 48 Crypto z oryginalnego kluczyka ? Dobre , Albo pomyliły Ci się Punta albo ceny .
Widać nie masz zielonego pojęcia jak działa ten Transponder w systemie Code 2 .
Nie ma możliwości sklonowania tego transpondera w tym systemie .
Są tylko dwie możliwości , albo serwis po Nr Vin ,
albo wygenerowanie drugiego z odczytu oprogramowania IMMO , tutaj Body ,
( czyli ingerencja w nie oczywiście po jego wyciągnięciu )

DigY jeśli Ci ktoś zrobi taki kluczyk oczywiście bez pilota za mniej niż 300 zł ,
to możesz sobie jeszcze piwko walnąć na to konto że zrobił Ci taką promocję .

Widać nie masz zielonego pojęcia jak działa ten Transponder w systemie Code 2 .
Nie ma możliwości sklonowania tego transpondera w tym systemie .
hehe, to widać mało widziałeś ;) Spytaj w u dobrego klucznika a na pewno kluczyk Ci dorobi. Zabezpieczenia tego typu są już dawno złamane. Nie wiem jak nie śledzę tego ale normalnie robią kopie tych kluczy..

Kolego przeczytaj jeszcze raz mój post , tylko wolniej , i ze zrozumieniem .
Tak jak pisałem wcześniej są tylko dwa sposoby dopisania transpondera od
tego auta i tego systemu , a bez auta i edycji części zawartości softu ,
nie ma takiej możliwości , stan na dzień dzisiejszy , może jutro Ty to rozpracujesz ?
Za dużo się naczytałeś głupot , a jakiś początkujący klucznik może powie że sklonuje ,
i faktycznie sklonuje pierwsze kila bajtów , ale auto na tym nie ma prawa odpalić .
Podejdź do jakiegoś doświadczonego klucznika usłyszysz to samo .

Jak zatem wyjaśnisz to, że w handlu są dostępne urządzenia które kopiują transpondery Crypto 2 ID46 stosowane we fiatach, same transpondery również można kupić. Przyznaje, że się na tym nie znam. Mam ogólne pojęcie o elektronice bo to moja praca, wiem że zabezpieczenia tworzą coraz to nowsze. Z doświadczenia jednak wiem, że puki co prawie wszystkie złamano. Skoro są serwisy i firmy które reklamują się że są w stanie taki kluczyk podrobić to chyba muszą jednak być. Być może się mylę i dorobienie takiego klucza polega na programowaniu również ECU/Body - nie wiem - jeżeli tak to zwracam honor.

Sory ale nie mogę za dużo pisać , bo w marcu minęło 22 lata jak elektroniką pojazdową zarabiam na chlebek ,
ID 46 To przecież Hitag2 Philipsa , a 48 to Megamos całkiem inna bajka .
Ale ID 46 możesz kupić tylko w stanie czystym , chyba że jakaś firma co tym handluje kupi sobie jakieś urządzenie i
Ci je prekoduje .
Body w Punto 2 trzeba ruszyć .