Jakuda
24-06-2013, 14:25
Hej.
Moją lybrę próbuje nagdgryźć ząb czasu:) tzn. pojawiły mi się przeżarcia na 2cm z przodu progów (przy samym lączeniu z błotnikami). Oglądałem to w środku i poza tym to wewnątrz jest idealna gładka i czysta powierzchnia szarego podkładu. Zatem zapewne tylko trzeba będzie zrobić wstawki-no ale i tak całe progi trzeba będzie pomalować.
Ewentualnie jak by wypadł jakiś *** to liczę się z wymianą całych progów.
Czy możecie polecić jakiś zakład który to zrobi dobrze, uczciwie i bez śladu żadnej robocizny?:)
Byłem na Działowej 15 z rok temu- powiedzieli, że 2000 i jeszcze sam sobie progi musze znaleźć (a do lybry nie ma nawet zamienników, w aso są chyba po 500zł/szt).
Bylem na prądnickiej 36- tam za 500zl zrobią mi wstawki, zedrą lakier z progów, zapodkładują i zakonserwują na zewnątrz i w środku. Za to liczą sobie aż 450zł/próg za malowanie i nie wiem czy dobrze:)
Bylem w Akropolu na Balickiej (z polecenia od innego Lybrowca)- tam też 400za to, 500 za tamto- ale mówili, że nawet lakieru z progów nie zedrą, tylko oczyszczą gdzie trzeba i położą nowy...
Bylem też po drodze w autokomplex 47, blacharstwo.htm24.pl, inż. Stanisław Niedziółka- (ten niby projekt na stronie jakiś podejrzany) gość dużo mówił i nie wiem co o tym mysleć.
Chwalił sie, ze jedyni w Krakowie mają dużą gientarkę którą mogą zrobić sami całe progi. Za wstawki liczył jakoś kosmicznie z 600zl za próg!! do tego mówił że obowiązkowo konserwacja całego podwozia- czyli +ponad 500zl. Natomiast jak dopytywałem czy jak potem pomaluje to nie będzie śladu po robocie to powiedział że na to gwarancji nie daje, bo to lakier ma swoje lata, a i technologia inna, a i napylone inaczej, a jak to sie kryształy inaczej ułożyły to będzie inaczej widać i zawsze bedzie ślad i widać gdzie przejście było ze starego koloru na nowy (dodam, że mam lakier 2 warstwowy, perła, metalic), a i zawsze jakieś zabrudzenia wejdą pod lakier i zostaną takie wypukłości.
Także teraz już nie wiem co o tym myśleć, czy słuchać tych co mówią, że wszystko na tip top zrobią że sladu nie będzie widać czy tych co mówią że idealnie nie będzie.
Zastanawiam się też jak w ASO robią- może by tam pomalować? myślicie, że tam robią jak fabryka?
Macie jakąś wiedzę na ten temat? z tego co wiem to w lybrach progi to dość popularny problem.
Możecie polecić jakiś zakład?
Pozdro
Moją lybrę próbuje nagdgryźć ząb czasu:) tzn. pojawiły mi się przeżarcia na 2cm z przodu progów (przy samym lączeniu z błotnikami). Oglądałem to w środku i poza tym to wewnątrz jest idealna gładka i czysta powierzchnia szarego podkładu. Zatem zapewne tylko trzeba będzie zrobić wstawki-no ale i tak całe progi trzeba będzie pomalować.
Ewentualnie jak by wypadł jakiś *** to liczę się z wymianą całych progów.
Czy możecie polecić jakiś zakład który to zrobi dobrze, uczciwie i bez śladu żadnej robocizny?:)
Byłem na Działowej 15 z rok temu- powiedzieli, że 2000 i jeszcze sam sobie progi musze znaleźć (a do lybry nie ma nawet zamienników, w aso są chyba po 500zł/szt).
Bylem na prądnickiej 36- tam za 500zl zrobią mi wstawki, zedrą lakier z progów, zapodkładują i zakonserwują na zewnątrz i w środku. Za to liczą sobie aż 450zł/próg za malowanie i nie wiem czy dobrze:)
Bylem w Akropolu na Balickiej (z polecenia od innego Lybrowca)- tam też 400za to, 500 za tamto- ale mówili, że nawet lakieru z progów nie zedrą, tylko oczyszczą gdzie trzeba i położą nowy...
Bylem też po drodze w autokomplex 47, blacharstwo.htm24.pl, inż. Stanisław Niedziółka- (ten niby projekt na stronie jakiś podejrzany) gość dużo mówił i nie wiem co o tym mysleć.
Chwalił sie, ze jedyni w Krakowie mają dużą gientarkę którą mogą zrobić sami całe progi. Za wstawki liczył jakoś kosmicznie z 600zl za próg!! do tego mówił że obowiązkowo konserwacja całego podwozia- czyli +ponad 500zl. Natomiast jak dopytywałem czy jak potem pomaluje to nie będzie śladu po robocie to powiedział że na to gwarancji nie daje, bo to lakier ma swoje lata, a i technologia inna, a i napylone inaczej, a jak to sie kryształy inaczej ułożyły to będzie inaczej widać i zawsze bedzie ślad i widać gdzie przejście było ze starego koloru na nowy (dodam, że mam lakier 2 warstwowy, perła, metalic), a i zawsze jakieś zabrudzenia wejdą pod lakier i zostaną takie wypukłości.
Także teraz już nie wiem co o tym myśleć, czy słuchać tych co mówią, że wszystko na tip top zrobią że sladu nie będzie widać czy tych co mówią że idealnie nie będzie.
Zastanawiam się też jak w ASO robią- może by tam pomalować? myślicie, że tam robią jak fabryka?
Macie jakąś wiedzę na ten temat? z tego co wiem to w lybrach progi to dość popularny problem.
Możecie polecić jakiś zakład?
Pozdro