Witam wszystkich . Jestem nowy na forum. Mam problem z autem dziewczyny. Seicento z 99 roku , silnik 0,900 . Zapala sie marchewa . Kable i swiece nowe. Cewki wymienione. Filtr paliwa również.Silniczek krokowy wyczyszczony. Autko dostaje zbyt bogata mieszanke, tak na moje okop bo bardzo czuc paliwem. . Kontrolka zapal sie tylko jak dodaje gazu . Na biegu jałowym nie świeci. Z wtrysku dochodzą jakies dziwne stukania. Kupiłem kabelek do diagnostyki ale z braku czasu jeszcze nie diagnozowałem . Jutro to uczynie , powklejam zdjecia. Moze ktos miał podobny przypadek. Z góry dzięki za info

Matko.. Zrób diagnostyke a nie zaśmiecasz forum.. To forum zmotoryzowanych a nie wróżek..

Temat przedstaia się nastepujaco . Kabelek podłaczony , komp zeskanowany . Niestety nie udało mi sie odpalić autka na dłużej niż 3 sekundy , stad tak skapo informacji. Monowtrysk zdjęty , napięcie w kostce do wtrysku sprawdzałem żaróweczką z podświetlenia rejestraccji ( żarzy się , nie zapala, moze za duza moc). Ale prąd jakiś jest . Nie wiem jak zmierzyć rezystancje wtrysku multimetrem , może ktoś podpowie na ile omów go ustawić . To by było narazie na tyle , nie oczekiwałem wróżek raczej kogoś kto mi pomorze .9703970497059706

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Temat przedstaia się nastepujaco . Kabelek podłaczony , komp zeskanowany . Niestety nie udało mi sie odpalić autka na dłużej niż 3 sekundy , stad tak skapo informacji. Monowtrysk zdjęty , napięcie w kostce do wtrysku sprawdzałem żaróweczką z podświetlenia rejestraccji ( żarzy się , nie zapala, moze za duza moc). Ale prąd jakiś jest . Nie wiem jak zmierzyć rezystancje wtrysku multimetrem , może ktoś podpowie na ile omów go ustawić . To by było narazie na tyle , nie oczekiwałem wróżek raczej kogoś kto mi pomorze .9703970497059706

Patrz raczej na parametry i błedy a nie na kolorowe wskazówki..