Witam, mam pytanie posiadam punto II 1.2 GO, jak wygląda u was mocowanie chłodnicy ??? Bo u mnie tylko na dwóch śrubach, z góry jedna i z dołu druga, niby wszystko OK, ale jak załącza się wentylator to całość lata jakby chciało wyskoczyć z samochodu. I jeśli chodzi o głośność wentylatora to jest przeraźliwie głośna, silnik się nie grzeje , tak ma być ? czy coś jest nie tak?

Nie wiem jak w punto ale raczej w każdym aucie chłodnica mocowana jest na 4 rogach na takich jakby gumach co by właśnie niwelować drgania i naprężenia..

ostatnio robiłem 1.2 16V i tam chłodnica stoi na belce na dwóch nóżkach (poduszkach) a od góry na środku chłodnicy był jeden plastikowy wspornik przykręcony do przedniego pasa chyba pod zamkiem od maski. i właśnie do niego szukaliśmy chłodnicy od klimy (niezłe zamotanie z mini jest). podobno są dwa układy ( systemy) chłodnic: valeo i magneti.

ostatnio robiłem 1.2 16V i tam chłodnica stoi na belce na dwóch nóżkach (poduszkach)
Tak jest też np. w BBM - to dość sensowne i pewnie w wielu autach tak jest..

ok, chyba wiem w czym tkwi problem wiatrak od chłodnicy obraca się lekko, ale jak nim poruszam to same śmigła latają, jakby łożysko poszło - czy da rade je regenerować czy niestety trzeba kupić nowy wiatrak? koszt nowego 220 zł bo ze wspornikiem i dlatego taka cena - używka ok 140-150 więc może ktoś je naprawiał już?