Co to może być? na stacji paliw samochód nie odpalił, (zero reakcji ze strony rozrusznika), samochód odpalono na ,,pycha" zaczął jechać,ale co jakiś czas zapala się kontrolka abs, kontrolka od ręcznego, obroty falują,potrafią podczas jazdy podskoczyć do 7tys i spaść na dół.... szarpie , marchewka zapala się.....po chwili gaśnie wszystko jest ok i za jakiś czas znowu powtórka. Taki objaw występuje również na przejeździe kolejowym . Czy to objaw tego,że odpalono go na pycha?

Prędzej zła podłączenie "masy". Takie skumulowane dziwne rzeczy dzieją się gdy złącze masy ma problem z połączeniem. Zacznij od tego.

Masa? dziwne bo jak potrzęsie się samochodem to kontrolki wszystkie palą poprawnie, ogólnie nie idzie go odpalić, rozruszniki pyknie i kontrolki gaszą się....zapala się kluczyk i wszystko gaśnie....ogólnie kontrolki palą jak chcą.

To co napisałeś tylko mnie przekonuje do tego, że to coś nie tak z masą. A klemy są dobrze podłączone do akumulatora? To też sprawdź.

A gdzie ta masa niby jest? i co muszę zrobić?? a komputer nie ,,klęknął"?

A gdzie ta masa niby jest? i co muszę zrobić

Masę znajdziesz idąc za kablem ujemnym od akumulatora i sprawdź wtedy jego połączenie (czy nie jest skorodowane np)
dodatkowo wyczyść bieguny na akumulatorze i zaciski, znaczy się klemy. ;-)

Nic nie robiłem, aku odłączony został na noc i z rana pali jak głupi...sam zbaraniałem

Może akumulator ma już dosyć lub zdjęcie klem z biegunów i ich założenie wyeliminowało problem z przewodzeniem prądu między tymi elementami. Weź szczotkę drucianą i dobrze obydwie rzeczy wyczyść.

Kurde, samochód odstawiłem do jednego z lepszych (zaufanych) zakładów. Gość przeczyścił wszystkie masy, styki w bezpiecznikach, złącza komputera itp historie. Podłączył do komputera...zero błędów ...odpalał z 100 razy i nic. Sam nie wie co to mogłobyć, mówi,że nic nie naprawiał bo wszystko jest ok. Sam się zepsuł,sam naprawił......samochód samowystarczalny :))

Jednak chodziło o mase. Kabel był urwany. Już po naprawie :)