Witam, przy wyciąganiu skrzyni uszkodziłem czujnik (zdjęcie) ale nie wiem od czego on jest. Silnik nie ma mocy, dopiero od prawie 2 tyś obrotów przyśpiesza i nie schodzi z 1000 obrotów zanim całkowicie się nie zatrzymam. Tempomat się włącza ale nie działa. Czy to możliwe że jeden mały czujnik może wpływać na tyle zmian w silniku? Dodam jeszcze, że turbinę słychać przy hamowaniu silnikiem czego wcześniej nie było. Czujnik jest po prawej stronie silnika nad skrzynią biegów. Czy można dać w miejsce tego czujnik z np.citroena evasiona z tym samym sinikiem? Czy ten czujnik występuje tylko we fiacie i może ktoś ma numer tej części? Dzięki za wszelkie podpowiedzi.

jeśli chodzi ci o tą część z wężykami to nie jest to czujnik lecz elektrozawór. może on właśnie sterować turbiną lub zaworem egr.
pytasz czy występuje tylko we fiacie to powiem że nie tylko. a z reszta jest to ulysse 2.2 jtd to właściwe jest bardziej peugot niż fiat.

Dzięki wielkie a masz może numer jaki kolwiek tego zaworu? Trudno się szuka czegoś w internecie bez kodu numerycznego.

OE Fiat: 9627404380 to jest numer zaworu sterującego zaworem egr. tylko nie wiem jaki ty masz uszkodzony czy od egr czy od turbo. z reguły to raczej działają w ten sam sposób.

Dzięki wielkie. Będę musiał wejść pod auto i wymacać gdzie idą wężyki bo nie wiem od czego jest a może od jednego i drogiego. Jak tylko sprawdzę to napiszę.

2.2 jtd to właściwe jest bardziej peugot niż fiat.
A od kiedy JTD jest francuskie :?:

A od kiedy JTD jest francuskie

Fiat Ulysse 2,2 JTD Produkowany we Francji, to raczej francuski:P

No tak, a Panda, albo Astra są polskie :sciana:

Fakt faktem że ulysse ma spore podobieństwa z francuzami nie mniej chyba silnik jest stricte fiatowski?

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

według mnie ten silnik pochodzi z koncernu PSA. tam sporo aut na nich jeździ a we fiacie tylko bliźniaki aut z koncernu psa


Fiat Ulysse 2,2 JTD Produkowany we Francji, to raczej francuski


No tak, a Panda, albo Astra są polskie
się śmiejecie. tak samo jak scudo po 2007 siedzisz w takim "fiacie" a widać że to peugeot w 99%. w 99% bo na peugotowskiej kierownicy ma przyklejony znaczek fiata.
Ale kolega pytał o czujnik zawór a dyskusja zeszła na zupełnie inne tory.

Mi chodzi tylko o to, ze JTD to silniki fiatowskie, reszty sie nie czepiam.

No, ale to chyba rozmowa na inny dział ;)

jtd tak i z tym się zgadzam. tylko teraz wiesz jest ogólna unifikacja. jeden produkuje a pięciu swoje plakietki przykleja. ostatnio z szefem się śmialiśmy że jednym zestawem filtrów pół aut obrobimy.

Ale kolega pytał o czujnik zawór a dyskusja zeszła na zupełnie inne tory.
Dzięki za pomoc marcin.b2508. Niestety pogoda mi nie sprzyja ale sprawdzę te przewody jak najszybciej. Pozdrawiam.