Witam, posiadam Fiata Ducato 2.2 Multijet 2008r 190tys km - podczas jazdy zapaliła się kontrolka rezerwy więc zjechałem i zatankowałem (licznik pokazywał przed tankowaniem, że przejadę jeszcze ok 100 km). Po zatankowaniu wskaźnik pokazał 1/2 baku. Odpaliłem silnik, wskaźnik stanu paliwa spadł na sam dół, miga rezerwa i zaczęła palić się kontrolka silnika. Auto osłabło i zamula. Czy może być zapowietrzone? Dodam, że przejechałem po tankowaniu ok 20 km. Autko było serwisowane, w marcu tego roku wymienione filtry, olej (Castrol), nowy łańcuszek, podpinany był pod kompa i nie miał błędów, samochód pali na dotyk, nigdy nie dawałem ostro w pedał, nie kopci.
Proszę o pomoc nie wiem co to może być, pracuje w Niemczech i nie uśmiecha mi się jechać u gebelsów na serwis bo strasznie zdzierają kilkukrotnie więcej niż w Polsce

Przekrecic spróbuj na zapłon kilka razy. Chociasz sam powinien się odpowietrzyć.



Taplniete w notatniku drugiej generacji

Przekrecic spróbuj na zapłon kilka razy. Chociasz sam powinien się odpowietrzyć.



Taplniete w notatniku drugiej generacji



Wszystko jest już ok pogrzebałem i zobaczyłem, że wtyczka pod pompę była nie do końca wciśnięta.Widocznie przy odpaleniu silnika musiało zatrząsnąć i wtyczka się poluzowała do końca. Głupi zbieg okoliczności.
Dziękuje za radę, pozdrawiam wszystkich.