Witam chciałem poznać opinie na temat małego silniczka produkowanego w polskich zakładach TWIN AIR 0.9 85km czy się ogólnie opłaca kupić pande z tym silnikem

Pewnie zależy od wielkości auta. W 500L wydaje się być za mały (za dużo spali przy normalnych prędkościach, przyspieszaniu pod obciążeniem). Zresztą brakuje w 500L jakiegoś silnika 140-150 KM... tu jest test: Fiat 500L 105HP - test | Pierwsza jazda (http://m.moto.pl/Testy/1,113800,13457379,Fiat_500L_105HP___test___Pierwsz a_jazda.html)

W mniejszym aucie, jeżdżącym głównie po mieście to może mieć sens.

Pzdr

Jeździłem samochodami z tym silnikiem, uważam że jak na dwa cylindry silniczek jest całkiem żwawy. Osobiście nie jestem zwolennikiem downsizingu ,bo wiem jak te wszystkie wysilone silniczki będą siać awariami po kilku latach. ( słynne problemy z TSI grupy VAG)
Niemniej jednak gang tego silniczka ujmuje, lepiej gra tylko moje v6 :P