Cześć,

1. jeżeli mam kanał to dam radę wymienić samemu przewody, jak z odkręceniem starych i czy nie ma późnij problemu z montażem nowych (mało miejsca czy coś podobnego) ? Chcę wymienić tylko tylne i środkowe po przednie są w dobrym stanie.
2. znalazłem aukcję (http://allegro.pl/fiat-bravo-95-01-przewody-hamulcowe-sztywne-kpl-i3141488871.html) gdzie dorabiają przewody pod daną markę, model oraz wersję samochodu czy opłaca się kupić takie przewody czy lepiej oddać do mechanika niech kupi rurkę miedzianą zarobi i zamontuje ? Ogólnie myślę, że radę powinienem dać bo robiłem bardziej skomplikowane naprawy aczkolwiek na rękę byłaby mi ta aukcja gdzie dostałbym przewody gotowe i wymiarowe abym tylko je zamontował. Boję się też tego, że np któryś z przewodów będzie za krótki i co wtedy ?
3. czy jeśli chce wymienić tylko tylne i środkowe to wersja ma znaczenie w sensie z ABS lub BEZ ABS ta sama długość czy inna ?

Dzięki za pomoc ;)

1. Powinieneś dac radę, kolega wymieniał nawet w maryśce bez kanału ;)
2. Tak na prawdę nie ma gwarancji że wszystko będzie paspować, więc najlepiej dorabiać pod wymiar. Ja kiedyś wymienialem wszystkei przewody w innym aucie to mieli w sklepie motoryzacyjnym długości chyba co 20 cm więc mierzyłem ile potrzebuje i kupowałem najbliższy temu (miedziane b. ładnei się układają).
3. Przewody środkowe podłączone są albo do pompy hamulcowej albo ABS, więc ich długość może się minimalnie różnić.

3. o środkowych mowisz, których ? mi chodzi o te co są najdłuższe i proste, które przechodzą przez całą podłogę i nie są one podłączone od razu do pompy tylko są złączone złączkami przy najbliższym zgięciu zaraz na końcu podłogi. ?

Wysłałem wczoraj maila do tego gościa z allegro co dorabia kable i wycenił mi środkowe i tylne kompletne na 115 zł do wersji ABS delikatnie się rozmiarem różnią tylko on mi podał do silników 1.4 i 1.6 i powiedział, że 100% pewności nie ma czy do 1.2 były takie same długości na środek i tył ale raczej tak, co Wy na to ? Myślicie, ze i w tym 1.2 ma takie same ?

i nie są one podłączone od razu do pompy tylko są złączone złączkami przy najbliższym zgięciu zaraz na końcu podłogi. ?
Wydawało mi się że idą prosto do pompy ale widać nie. Najlepiej popatrzyć w eperze czy się różnią te przewody, będziesz miał pewność.

No i zapytałem się czy jakby coś mogą dorobić jakieś 5 cm dłuższe to napisał, że oczywiście więc może warto je wziąć hm ?

A nie masz możliwości pojechania na kanał, wzięcia kawałka sznurka i dokładnego wymierzenia tych przewodów? Będziesz miał pewność;)

No mam kanał w garażu ale rozchodzi się o to, że tylne są schowane i nie da się bez demontażu ich zmierzyć, a samochód jest mi potrzebny cały czas...

Ja wymieniałem przewody na przodzie samemu i niby kupiłem przewody wg. katalogu ale okazało się, że jeden był za krótki tak więc naprawdę radzę zmierzyć.. Za dorobiony przewód z metra u pobliskiego mechaniora płaciłem mniej od gotowca mimo że był 2x dłuższy..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2