Witam potrzebuje pomocy w rozwiazaniu ww zagadnienia.. poleciała w mojej bravce rolka napinacza paska rozrzadu.. kupiłem cały komplet nową głowice no i zaczynaja sie schody ustalenie GMP nie jest problemem gdyz sugeruje sie znakami za kole pasowym i wkładajac kawałek prenta poprzez otwor swiecy i mam ale co z kołami na wałkach rozrzadu ?? są tam jakies naciecia ale co jak do czego nie mam pojecia... czy moze ktos mi to jakos opisac najlepiej foto kołek rozrzadu gdy tłok bedzie w GMP niechce sie wykosztowywac w blokady bo wiem ze da sie bez blokad i zegara... chyba ze moze ktos wypozyczyc wtedy mogłbym sie w jakims stopniu zrewanzowac..

sprawa zakonczona niestety nikt nie pomogł... teraz mam tylko pytanie na kiedy zaplanowac nastepna wymiane?? bo teraz nie wytrzymala rolka napinacza niestety niewiem pzry jakim przebiegu zakonczyła żywot

Kolego robisz trochę bajzel na forum - w 3 miejscach piszesz o tym samym..
Rozrząd co 60-70 tyś więcej bym nie robił.. Fiat zdaje się podaje co 90 ale to trochę niebezpieczne..

chetnie bym usunął ten temat bo i tak mi nikt nie pomogł poza toba teraz a szlak mnie trafia jak musze kozystac z tej wyszukiwarki siedziałem połdnia przegladajac tematy i nikt nic sensownego nie napisał... chyba ze jakis znawca pisze ze sie nieda sorry za zament jestes moderatorem wiec jesli mozesz to usun to wszystko