Panowie pomóżcie. COś się niedobrego dzieje z moim silnikiem chyba. od 2 dni jest dziwnie głośno. Nagrałem to na filmiki:
1 wewnątrz auta

Fiat Brava - problem z silnikiem cz1 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=4KJQql3RJtU)

2 na zewnątrz samochodu

Fiat Brava - problem z silnikiem cz2 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=KSB-ltq4Ap8)

Ciezko stwierdzic, ale brzmi jak jakies rozwalone łozysko ;)

a nie jest to rozrząd czasem ? nie znam sie wiec pytam :)

Nie wiem, nie stoje obok auta, nie wiem skąd dochodzi ten dźwięk, pisze tak jak ja to słyszę ;)

Ściągnij pasek osprzętu i zobacz czy ucichnie.. Jeżeli to łożysko to jestem w szoku :D

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Zrzuć pasek. Obstawiam koło i łożysko altka.

Taplniete w notatniku drugiej generacji

Który pasek mam zrzucic ?

Od alternatora, wspomagania i Klimy. Cały jeden:)

Taplniete w notatniku drugiej generacji

Tu jeszcze jeden filmik z bliższa.

Fiat Brava - problem cz4 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=n-QTIK44d3Q)

A tu po zdjęciu osłony.

Fiat Brava - problem cz3 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ccrarsNHE_k)


Zdjęcia po zdjęciu osłony poniżej. Rozrząd ma dopiero 20 tysi bo sprawdziłem.
8055805680578058

Zdejmij ten pasek o ktorym Łukasz pisze i zobaczysz czy ucichnie.

Zdejmij ten pasek o ktorym Łukasz pisze i zobaczysz czy ucichnie.
ale po zdjęciu można urochomic auto tak ? nic się nie stanie ?

Nie nic się nie stanie, nie bedziesz miał po prostu ładowania, wspomagania i klimy ;) i tyle ;)

ok to zajmę się tym w pn bo dzis juz praca popoludniu w ndz nic nie porobie

Tak naprawdę mogą być trzy rzeczy - koło pasowe wału, sprzęgiełko alternatora, napinacz paska osprzętu ,musisz sprawdzić czy koło pasowe nie jest spękane na tłumiku drgań skrętnych (gumowa wstawka w kole) czy rolka alternatora nie ma zbyt dużego luzu a napinacz nie jest zbyt odgięty od osi

A więc po ściągnięciu paska wszystko ucichło. Napinacz ten co odciągałem to trzyma miodzio. Natomiast ta rolka co na fotce ma cholerne luzy, lata ten plastik jak psu jaja czy to możliwe żeby to było to :?: Bo kręciłem kołami i żaden nie wykazał luzu czy też jakiegoś szurania :cool: Najlepsze że po założeniu tego kółka z powrotem to kontrolka akumulatora jak mi wcześniej lekko słabiej świeciła tak teraz jarzy równo jak kontrolka oleju itp Co o tym sądzicie :?: Jeśli to to, to jak się to fachowo nazywa, bo wymienic samemu bez problemu można :D
81098110

rolka zwrotna paska wieloklinowego.

a nie rolka prowadząca ? no i czy to takie gówienko a taki hałas by robiło ?

Taki gówienko taki hałas jest w stanie zrobić :P
FIAT ePER (http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?SGRP_COD=15&MOD_COD=182&COMM_MODEL=BRA&SBMK=F&COUNTRY=10&DRIVE=S&MAKE=F&CAT_COD=1M&GRP_COD=101&LANGUAGE=6&ALL_FIG=0&RMODE=DEFAULT&KEY=PARTDRAWDATA&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=6&ALL_LIST_PART=1&PRINT_MODE=0&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1&SGS_COD=10115%2F20&DRW_NUM=1|0)

coś nie działa :(

coś nie działa

Klikaj parę razy,mi też za pierwszym nie otworzyło linku;-)

Mi napinacz i łożyska w altku też wyły jakbym tam kota pod maską wkręcił a po wyciągnięciu aż takich luzów czy szumów nie miało ;)

Dziś wymieniona, koszt rolki 75 zł robocizna free bo samemu :) I po problemie :) Dzięki za pomoc :)

Widzisz, diesel nie jest taki straszny ;-) co za formę kupiłeś?

IT? coś takiego ale 3 litery nie znam :) w każdym razie działa :P

pewnie INA

Pewnie tak.
Posłuży Ci trochę:)

Taplniete w notatniku drugiej generacji

No i niech słuzy ;)