Witam!
Mrygająca pomarańczowa kontrolka airbag pasażera oraz znikneła funkcja umożliwiająca włączenie/wyłączenie airbag pasażera w menu w Bravo II 1.9multijet 150KM 2008r. Nadmieniam, iż posiadam te auto od nowości, byłem w serwisie i rozkładaja ręce. Zostały wgrane aktualności - Czy miał ktoś takie problemy? Z góry dziękuję za pomoc ;)

A po podłączeniu komputera nie wali jakimiś błędami?

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

dziwna sprawa że ASO nie radzi sobie z tym. U mnie wszystko działa w porządku i obawiam się że to jakiś lepszy psikus z elektroniką. Jak pisał byrrt podłącz pod komputer i zobacz co pokaże

ASO poradziło by sobie bo chcą na początek zegary wymienić 1800zł bo cyt: "najprawdopodobniej zegary są walnięte" jakoś im nie wierzę nawet nie potrafili mi odpowiedzieć czy teraz airbag jest aktywny czy nie. Zastanawiam się czy ta przyczyna nie jest związana z czujnikiem od poduszek w przednim nadkolu od pasażera, gdyż w tym dniu wjechałem w dziurę w drodze prawym kołem i wydaje mi się że wtedy zaczeła mrygać (może coś nie łączy przy czujniku - i czy na brak czujnika tak zareagował by komputer?) zdarza się, że gaśnie co jakiś czas na kilka godzin raz nawet na dwa dni,po czym znowu zaczyna mrygać trochę boję się tam grzebać, żeby poducha nie wybuchła... Dziękuję za pomoc :) Trochę szkoda mi wymieniać zegary, bo mam przejechane od 05.2008r dopiero 32000km
Pozdrawiam...

Odłącz akumulator i posprawdzaj wtyczki w czujnikach. Połączenia elektryczne.
Skoro czasem gaśnie, znaczy, że połączenie jest z "przerwami". Jeśli się boisz oddaj do elektronika samochodowego. Powinien to ogarnąć.
Tu znajdziesz schematy
eLearn Fiat Nuova Bravo - Nowe Bravo 2007+ PL - Downloads - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/download/plik/170)

Witam!!!
Dziękuję Wszystkim za odpowiedź.
Auto przeschło na słońcu i od miesiąca kontrolka się nie świeci i znów pojawiła się opcja wyłączania airbag :) oby był to koniec problemu :)

Odłącz akumulator i posprawdzaj wtyczki w czujnikach. Połączenia elektryczne.
dodam ze odłączenie aku w bravo II nie rozwiąże żadnego problemu. Auto jest za cwane.

Odlaczenie miało być dla bezpieczeństwa.

Taplniete w notatniku drugiej generacji

Odlaczenie miało być dla bezpieczeństwa.

a widzisz taki myk. Bravo to dziwna bestia ze swoimi humorami i kaprysami ale tak chyba ma być jak na wszystkim co się da zamontowane są czujniki i elektronika jest wszędzie.

Chcialbym tylko nadmienic oczywisa oczywistosc ze funkcja ta dostepna jest tylko jesli samochod NIE jest w ruchu.

Chcialbym tylko nadmienic oczywisa oczywistosc ze funkcja ta dostepna jest tylko jesli samochod NIE jest w ruchu.

Oczywiście, ale wtedy też była niedostępna

Witam!!!
Chciałbym poinformować zainteresowanych, że nie mam na razie w/w problemów :smile: Fiacik chyba sam się wyleczył bez pomocy ASO:smile: