witam koledzy !
w moim doblo 1,6 zerwał się pasek rozrządu i chciałbym się was zapytać czy mam się szykować na zakup nowego silnika czy może da się go ''uratować'' ? Nie mam zielonego pojęcia czy rorząd w tym silniku jest rozrządem bezkolizyjnym czy tez nie ?

Niestety musisz zrzucić głowicę i powymieniać skrzywione zawory. To silnik kolizyjny. Należy sprawdzić też szklanki popychaczy i czy przypadkiem nie uegł skrzywieniu któryś z korbowodów (tłok będzie niżej).

dzięki kobra za szybka odpowiedź, mam jeszcze pytanko : czy warto go naprawiać czy lepiej kupic używany silnik bez osprzętu- co wyjdzie taniej ? (cześci + robota mechanika) ?

Jeśli masz swój w dobrej kondycji typ zostaw swój. Zrób planowanie i wymień to co trzeba.

Taplniete w notatniku drugiej generacji