No właśnie w którym miejscu należy go szukać.Zaświeciła się kontrolka "check engine" auto jeżdzi normalnie ale denerwuje;-)

Pewnie koło bezpieczników..

Pod spodem pod kierownicą, tam gdzie kończy się plastikowa obudowa deski rozdzielczej i rzeczywiście obok bezpieczników znajduje się złącze DLC (OBD-II)

Dzięki znalazłem.Okazało się że zapalenie się lampki sygnalizuje zapychanie katalizatora.I co teraz.Tylko wymiana czy są jakieś inne sposoby np.przegonienie auta po autostradzie?Wymiana to trochę jest drogawo.Na razie błąd wykasowany ,lampka zgasła.

Może 2 lambda coś się kaszani..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Ale awarię sondy komputer też by chyba wykrył:mad:

Na pewno wykryłby

Hehe pokolenie diagnostów umiejących tylko przeczytać błąd.. Na jakiej podstawie sterownik stwierdza czy katalizator działa czy nie? Na podstawie 2giej lambdy tak więc trzeba ją po prostu sprawdzić i już.. Potem się ludzie dziwią, że diagnostyka nic nie daje a myślenie to gdzie? ;)

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Zrób test sondy, albo miernik w dłoń i mierzyc